吉利收購沃爾沃的情況如何?
吉利收購沃爾沃的情況相當成功。
2010 年 3 月 28 日,吉利控股集團董事長李書福帶隊用 18 億美元從福特手中拿下沃爾沃汽車。
沃爾沃汽車成立于 1927 年,總部在瑞典哥德堡,曾是歐美豪華車企領頭雁。但 2006 - 2010 年,沃爾沃和福特都陷入困境,福特出售多個豪華車品牌回血。
吉利收購沃爾沃之初,不被業(yè)界看好,畢竟雙方文化背景不同,產(chǎn)品定位懸殊。但吉利采取“放虎歸山”戰(zhàn)略,確保沃爾沃充分獨立又給予幫助。沃爾沃汽車銷量從 2010 年的 37 萬輛增長到 2021 年 6 月末完整年度的 77 萬輛,實現(xiàn)翻倍,還扭虧為盈,市場份額躍居豪華品牌前列。營業(yè)收入從 957 億瑞典克朗增長到 2628 億瑞典克朗,從年虧損約 52 億瑞典克朗變?yōu)?2020 年營業(yè)利潤 85 億瑞典克朗。
在中國市場,沃爾沃被吉利發(fā)展成第二大市場,銷量是十年前的 5 倍。吉利自身也實現(xiàn)跨越式進步,營收從 2010 年約 141 億元升至 2020 年 921 億元,凈利潤從約 13.2 億元增長到 55.7 億元,銷量邁入百萬大關,成為首個乘用車產(chǎn)銷破千萬的中國品牌車企,吉利控股連續(xù) 10 年入榜《財富》世界 500 強。
雙方在技術融合創(chuàng)新方面成果豐碩。吉利和沃爾沃在研發(fā)、采購等領域強化合作,推出 CMA 中級車基礎模塊架構,誕生了多款熱門車型。領克品牌成立 5 年累計銷量近 60 萬輛,還在世界房車錦標賽 WTCR 中兩連冠。未來雙方還將在多領域協(xié)作,聯(lián)合開發(fā)新技術。
吉利收購沃爾沃成為中國企業(yè)全球化典范,提升了中國企業(yè)海外形象,在“一帶一路”倡議下實現(xiàn)全球布局。李書福堅持雙方獨立融合,還建立研究中心推動全球型企業(yè)文化。沃爾沃汽車的成功為吉利后續(xù)投資與并購提供背書??傊?,吉利收購沃爾沃是雙贏之舉,成就了雙方的輝煌發(fā)展。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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