長安鈴木奧拓挺不錯的。

外觀方面，2013 款奧拓的頭燈從水滴狀變成犀利的四邊形，中網由細條格柵和通體的倒梯形變?yōu)殚_口面積更大的正梯形，還采用貫穿標志的鍍鉻裝飾條提升層次感，霧燈也更突出，整個前臉從大家閨秀變成一臉壞笑的少年，非常 Man 很帥。

內飾方面，2013 款奧拓沿襲現款灰色搭配銀色雙色設計，配色常見，好處是不單調且有點運動風格，做工是同級別中最好的，雖是代步車，但內飾不廉價。

空間方面，身高 175cm 的體驗者坐前排空間寬裕，頭部有一拳半空間，駕駛視野好。后排空間對 175cm 的人來說僅夠用，腿部頂到前排椅背，活動空間少。平直的尾部設計讓后備箱空間不理想，低配車型連擱物板都沒有。

動力系統(tǒng)方面，2013 款搭載 1.0L K10B1 全鋁發(fā)動機，最大功率 52kW，最大扭矩 92Nm，匹配 5 擋手動和 4 速自動變速箱，底盤采用常見的前麥弗遜后拖拽臂式懸掛系統(tǒng)，調校偏向日常行駛，應付低速城市用車沒問題。

鈴木奧拓質量好是因為：鈴木是日本知名品牌，有多年汽車制造經驗和技術積累，在小型車設計制造方面經驗獨特。對品質要求嚴格，各環(huán)節(jié)都有嚴格質量控制體系。作為小型車結構簡單，耐用性好，零部件和配件精心挑選測試。全球有完善售后服務體系，用戶購車后能得到及時有效服務。而且用戶口碑好，形成良性循環(huán)。

新奧拓在產品品質上有“脫胎換骨”式改變。整合全球化資源優(yōu)勢，在外觀、內飾、發(fā)動機、配置等大幅提升，比同級別車型領先至少 5 年。采用鈴木 K10B 全鋁發(fā)動機，高功率、低油耗，獲業(yè)內好評，還獲各大媒體獎項。保值率高。奧拓在中國有情感意義，承載一代人有車夢想。鈴木被公認為“世界小車之王”，長安集團晉身國內四大汽車集團，長安鈴木有服務優(yōu)勢。

現在還有性能最強的鈴木奧拓，采用全新運動包圍設計，前臉大燈與進氣格柵融合，運動氣息強，車身側面腰線流線型，尾部設計引人注目。搭載 1.0T 引擎，動力澎湃，采用先進燃油直噴技術，燃油效率高，加速性能好，駕駛樂趣足。內飾全面升級，有運動座椅、動感儀表盤和先進多媒體系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)重新調校，高速行駛穩(wěn)定，操控精準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）