大眾旗下最貴的車(chē)，過(guò)去是輝騰，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)。輝騰是大眾的頂級(jí)豪華轎車(chē)，于 2002 年量產(chǎn)上市，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奔馳 S 級(jí)、寶馬 7 系和奧迪 A8 等。它的第一代車(chē)型在 2002 年日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展首發(fā)，意義非凡。2009 年輝騰小改款，對(duì)前臉等細(xì)節(jié)進(jìn)行修飾，并加入了 FSI 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。輝騰價(jià)格昂貴，是因?yàn)榇钶d了全球轎車(chē)罕見(jiàn)的 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)在，大眾旗下最貴的車(chē)，要數(shù)進(jìn)口途銳。途銳整車(chē)進(jìn)口，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià) 53.38 萬(wàn)起，還有 10 萬(wàn)+的優(yōu)惠力度。作為一臺(tái)大眾，新款途銳整車(chē)外觀依舊“低調(diào)”，分層式前臉是標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素。改款后前后燈組升級(jí)，前大燈是大眾最新的 IQ.Light 高清矩陣 LED 光源，尾燈也改為流行的貫穿式設(shè)計(jì)，尾部“VW”車(chē)標(biāo)采用紅色背光處理。途銳最大可選 21 英寸輪圈，R 版還有專(zhuān)屬藍(lán)色多活塞卡鉗，豪車(chē)氣質(zhì)拉滿(mǎn)。

為照顧旅行需求，途銳車(chē)頂加裝負(fù)載傳感器，能根據(jù)行李架負(fù)載自動(dòng)調(diào)節(jié)整車(chē)電子穩(wěn)定等系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，新款途銳延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，有全液晶儀表盤(pán)、內(nèi)嵌式中控屏、HUD 抬頭顯示、電子換擋桿等，內(nèi)置 discovery Pro Max 高端信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持多種功能，還有 USB-C 接口快充、Dynaudio 音響系統(tǒng)和 30 色環(huán)境氛圍燈。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，途銳的 EA888 2.0TSI evo4 發(fā)動(dòng)機(jī)是混合噴射系統(tǒng)，奧迪 Q7 的 EA888 只有缸內(nèi)直噴，奧迪 Q5L 則是國(guó)產(chǎn)第三代 EA888。途銳 R 搭載的 EA839 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)出色，與 8AT 變速器匹配，全系支持 4MOTION 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，本質(zhì)就是奧迪的 quattro 全時(shí)四驅(qū)。面對(duì)豪車(chē)電氣化趨勢(shì)，途銳還有 Touareg R eHybrid 車(chē)型可選。底盤(pán)架構(gòu)上，途銳采用前后五連桿獨(dú)立懸架和前后全框副車(chē)架，減震系統(tǒng)配備主動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，支持調(diào)節(jié)，高配還有主動(dòng)式電子防傾桿和主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

另外，大眾集團(tuán)旗下還有奧迪派克峰和布加迪這兩款價(jià)格極高的車(chē)型。奧迪派克峰集創(chuàng)新科技、奢華內(nèi)飾和強(qiáng)勁性能于一身，是富豪追求極致駕駛體驗(yàn)的選擇。布加迪作為超跑品牌，每款車(chē)型都堪稱(chēng)藝術(shù)品，售價(jià)高昂、性能卓越，在全球享有盛譽(yù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）