榮威新能源汽車整體表現(xiàn)出色。

就拿榮威 e50 來說，其前臉設(shè)計獨特，無傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵，車鼻短促，與擋風(fēng)玻璃 A 柱融合，降低風(fēng)阻。海豚式短吻車身，車內(nèi)空間大且布局合理，科技感強(qiáng)，零排放。搭載高性能電驅(qū)動力系統(tǒng)，核心部件技術(shù)含量高，鎳鈷錳酸鋰電池續(xù)航達(dá) 170km，有快充和慢充模式。

榮威 e550 是上汽首款上市的混合動力車型，在車身、動力控制等多方面運用前沿科技，配備 EPB 智能電子駐車系統(tǒng)，提升安全性與舒適性。高效精準(zhǔn) GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)，配合 TMC 實時交通信息更新，滿足信息需求。

榮威 ei6 基于榮威 i6 打造，外觀采用大梯形進(jìn)氣格柵和新設(shè)計的前保險杠，有混動標(biāo)識。搭載上汽自主研發(fā)的動力系統(tǒng)，綜合性能強(qiáng)，油耗低，續(xù)航里程長。還配備最新智能互聯(lián)系統(tǒng)，可通過車輛自帶支付寶支付多種費用，提供多項實用功能和配置。

再看榮威 D7，有純電 EV 和插混 DMH 兩個版本。DMH 插混版采用獨特混動布局，發(fā)動機(jī)一檔直驅(qū)，動力順暢，無換擋中斷感，甚至聽不到發(fā)動機(jī)聲音。加減速感受與純電版相似，油耗低。EV 純電版為后驅(qū)，運動和操控性上限高，動力響應(yīng)快，扭矩輸出線性，舒適保守。

內(nèi)外設(shè)計方面，兩車高級感強(qiáng)。純電版車頭采用分體式大燈，側(cè)面弓形設(shè)計降低風(fēng)阻，車尾造型獨特。DMH 版前臉和把手設(shè)計不同，但內(nèi)飾相同。內(nèi)飾別致精致，多種材質(zhì)搭配，車機(jī)系統(tǒng)中規(guī)中矩，語音交互有提升空間。

行駛質(zhì)感上，DMH 版在中低速時將汽油機(jī)震動降到最低，車內(nèi)靜謐性佳，高速時也能有效控制震動和聲音。EV 版后驅(qū)設(shè)定合理，懸架布局優(yōu)秀，帶來高級感。

用車成本方面，DMH 版電池容量大，純電續(xù)航里程長，虧電油耗低。EV 版動力夠用，續(xù)航里程滿足日常需求，充電成本低。

總之，榮威新能源汽車在各方面都有不錯的表現(xiàn)，值得您考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）