寶馬 530Le 是一款非常出色的車型。

首先在價格方面，各地政策不同，優(yōu)惠也有所差異。像在上海購買，上牌能享受較大優(yōu)惠；在北京，雖然牌照不用花錢，但因需搖號，誘惑力相對較小。

動力上，它采用混動動力，油電綜合最大功率達(dá) 210kW，最大扭矩 500Nm，百公里加速 7.1 秒，油耗僅 2L。純電續(xù)航方面，不同版本有所不同，如 2020 款里程升級版可達(dá) 95km，能滿足日常通勤需求。

駕駛模式多樣，有 Auto eDrive 模式，適用于城市道路，時速 80 公里內(nèi)靠電機(jī)驅(qū)動，高于 80 公里或急加速時汽油發(fā)動機(jī)介入；MAX eDrive 模式，純電驅(qū)動最高時速 120 公里，大力加速或 S 擋才啟動發(fā)動機(jī)；SAVE Battery 模式可蓄積電量。

駕駛感受很棒，即使車身增重，操控性依然出色，駕駛體驗控制系統(tǒng)提供 ECO PRO、COMFORT+和 SPORT+等模式，滿足不同需求。而且，它的電磁避震標(biāo)配，提升質(zhì)感。

配置豐富，與 530Li 入門版相當(dāng)，如 Nappa 真皮座椅、主動安全配置、后排可調(diào)座椅等。還有與 7 系相同的觸屏智能鑰匙，支持遠(yuǎn)程解鎖等功能。

車內(nèi)空間方面，軸距與 530Li 一致，電池對乘坐空間有一定影響，但整體仍寬敞。

功能方面，遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)可實時監(jiān)控車輛，能尋車、控制門鎖和遠(yuǎn)程開啟空調(diào)。

不過，寶馬 530Le 也有一些小問題，比如沒有備胎且非防爆胎，過坑易爆胎；座椅通風(fēng)風(fēng)力較小但風(fēng)機(jī)聲音大；主動安全預(yù)警偶爾反應(yīng)過度。

總之，寶馬 530Le 優(yōu)點(diǎn)眾多，動力強(qiáng)、油耗低、配置高、駕駛感受好，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）