奇瑞新款車的表現相當出色。

以新款奇瑞艾瑞澤 8 為例，其外觀漂亮，車側修長且具運動范兒，車尾運動屬性明顯。搭配的馬牌輪胎綜合表現不錯，剎車卡鉗紅色噴涂很亮眼。尺寸方面與同級對手水準相當。車內豪華感十足，大面積軟性材質包裹，車機系統(tǒng)功能升級，方向盤手感好，高配車型還有換擋撥片和加熱配置。座椅寬大舒適，后排座墊腿托尤其出色。動力上，2.0T 發(fā)動機參數高，8AT 變速箱速比范圍、NVH 性能等參數優(yōu)秀，不過經濟和標準模式低扭稍顯不足，起步乏力，運動模式則好很多。升降擋反應快，但低速換擋有頓挫，剎車再加速銜接不夠絲滑。底盤調校舒適，過濾顛簸徹底，轉向手感偏輕有虛位。整車 NVH 表現較好，風噪胎噪抑制不錯，發(fā)動機聲音能傳入車內但不吵人。

新款奇瑞艾瑞澤 5 領跑版，外觀承襲家族設計，線條緊湊有層次，新增鎏光橙配色，裝配 17 英寸輪轂等實用配置。內飾簡約質樸，材料軟化處理手感好。動力沿用現有車型的總成，傳動系統(tǒng)匹配 5 速手動和 CVT 變速箱。配置顯著提升，新增 Cloudrive2.0 智云互聯(lián)行車系統(tǒng)，實現更智能的人車交互。

新款瑞虎 7 外觀精美，車身線條流暢飽滿，前臉充滿力量感，顏值高。車內無異味，用料上乘，中控臺部分軟質包裹，座椅舒適，儀表盤和中控臺設計簡潔時尚有科技感。質量方面，用戶反饋普遍滿意。

奇瑞瑞虎 8 Pro Max 外觀設計獨特，前臉有力量感。車內環(huán)境優(yōu)質，用料扎實，如仿皮座椅舒適，中控臺采用軟質包裹。配置豐富，如雙 12.3 英寸顯示屏，集成衛(wèi)星導航等功能。動力系統(tǒng)強大，渦輪增壓動力在同價位車型中表現出色。第二排座椅軸距增加，乘坐空間寬敞，第三排座椅也有較好表現。行李箱空間大，座椅并非全部可完全放平。駕駛體驗方面，反應快且精致，發(fā)動機與變速器配合較好，加速感強。駕駛輔助系統(tǒng)大部分表現良好，但仍有提升空間。

總之，奇瑞新款車在外觀、內飾、配置、動力和空間等方面都有出色表現，性價比高，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）