追高鐵的凱迪拉克是一款怎樣的車?
追高鐵的凱迪拉克是凱迪拉克 ATS-L,這是一款很有特色的車。
它的外觀青春時(shí)尚又動(dòng)感。運(yùn)動(dòng)化的前臉,蜂窩狀的進(jìn)氣格柵,鉆石切工的大燈,還有鍍鉻的熏黑中網(wǎng)格柵,看起來(lái)十分威猛。霧燈采用豎型設(shè)計(jì),加上長(zhǎng)條鍍鉻件裝飾,精致又動(dòng)感。車身側(cè)面低趴,貫穿式的腰線搭配鍍鉻舷窗,營(yíng)造出豪華感。車尾部分,帶有光源的小尾翼、鉆石切工的大燈和中置的雙排氣管,豪華又運(yùn)動(dòng)。
車內(nèi)主要是黑色,三幅方向盤、運(yùn)動(dòng)包裹座椅和恰到好處的鍍鉻件彰顯運(yùn)動(dòng)感,但大面積鋼琴烤漆面板容易染指紋。
動(dòng)力方面相當(dāng)出色。搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),原廠就有 279 馬力和 400 牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī) 2900 轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩,持續(xù)到 4600 轉(zhuǎn),最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)。還配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋,匹配 8at 變速器。
懸掛系統(tǒng)也很優(yōu)秀。前懸掛是雙球節(jié)獨(dú)立懸掛,這是麥弗遜懸掛的改進(jìn),能更好約束車身側(cè)傾,提高機(jī)動(dòng)性。后懸掛是多連桿獨(dú)立懸掛,能提高車輪抓地力。
總的來(lái)說(shuō),凱迪拉克 ATS-L 是一款動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的車,盡管有一些小瑕疵,但依然是一款很有魅力的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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