奔馳 EQC 是奔馳旗下的首款純電動汽車，整體表現(xiàn)有其特點和優(yōu)勢。

在車身尺寸方面，它的長寬高分別達到 4774 毫米、1890 毫米、1622 毫米，軸距達 2873 毫米，空間表現(xiàn)不錯。

動力上，EQC 有低功率版和高功率版車型，均為雙電機，前橋和后橋都有電動機。低功率版電動機總功率 210kw，總扭矩 590 牛米；高功率版電動機總功率 300kw，總扭矩 730 牛米。它的動力輸出強勁，百公里加速能力出色，能讓人體驗到腎上腺素飆升的感覺。

電池方面，使用三元鋰電池，這種電池成本較高，但性能較好。

底盤設(shè)計上，前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架能抑制車身側(cè)傾和剎車點頭，多連桿懸架是雙叉臂懸架的改進產(chǎn)品，提升了車輛的操控性和舒適性。

不過，奔馳 EQC 也存在一些不足。比如續(xù)航里程，實際續(xù)航里程相對較短。智能化程度方面，MBUX 車機系統(tǒng)開機時間長，功能有限，智能語音功能較弱?？臻g表現(xiàn)一般，后排地臺有凸起，內(nèi)部空間利用率不高。價格下降嚴(yán)重，保值率不太理想。路面通過性差，底盤離地間隙低，容易磕碰底盤和動力電池包。質(zhì)量可靠性也有待提高，存在電機故障等問題。

綜合來看，奔馳 EQC 有優(yōu)勢也有不足。如果您更看重品牌和車輛的部分性能，能接受其不足，它也可以是一個選擇。但如果您對續(xù)航、智能化、空間等方面有較高要求，可能需要再斟酌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）