寶馬手動(dòng)擋車(chē)型那可是相當(dāng)不錯(cuò)！

就拿寶馬 M4 手動(dòng)版來(lái)說(shuō)，它配備 3.0T 高轉(zhuǎn)速渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 速手動(dòng)擋變速箱，百公里加速 4.3 秒。雖說(shuō)比自動(dòng)擋慢 0.2 秒，可手動(dòng)擋帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣沒(méi)誰(shuí)能比。不過(guò)配置上像 LED 隨動(dòng)控制前大燈、前排座椅加熱和舒適進(jìn)入功能會(huì)比自動(dòng)擋少點(diǎn)。

寶馬 Z4M40i 手動(dòng)擋版也超酷，是敞篷車(chē)，造型帥氣。進(jìn)氣格柵是寶馬家族雙腎式的，引擎蓋有下壓筋線(xiàn)，大燈犀利是 LED 光源，下進(jìn)氣格柵重新設(shè)計(jì)。側(cè)面腰線(xiàn)有攻擊性，配雙五輻輪圈和紅色制動(dòng)卡鉗。車(chē)尾有小尾翼和雙色尾燈，后包圍夸張。內(nèi)飾有三幅式方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控屏，搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速限制在 249km/h，0-96km/h 加速 4.2 秒，比自動(dòng)擋慢但值得期待。

寶馬 M2 海外手動(dòng)擋版本很純粹，外觀(guān)獨(dú)特，前臉?lè)秸?，雙腎格柵、前保險(xiǎn)杠和大燈都有特色，M 元素增強(qiáng)儀式感。車(chē)身側(cè)面低趴有寬體和大尺寸輪轂，車(chē)漆時(shí)尚。車(chē)尾有碳纖維車(chē)頂、小鴨尾、擴(kuò)散器和雙邊四出排氣，尾燈有辨識(shí)度。內(nèi)飾采用最新家族風(fēng)格，有雙聯(lián)懸浮式液晶屏、碳纖維面板、M 結(jié)構(gòu)方向盤(pán)、運(yùn)動(dòng)座椅，扶手箱前端是手動(dòng)擋桿，6MT 變速箱帶來(lái)純粹人車(chē)溝通樂(lè)趣。動(dòng)力上搭載 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速 4.3 秒。

雖說(shuō)有寶馬高管說(shuō)手動(dòng)擋油耗高、沒(méi)意義，但寶馬還是為熱愛(ài)駕駛的人提供了手動(dòng)擋版本，比如下一代 M2 就會(huì)有。手動(dòng)擋車(chē)型傳動(dòng)效率高、可靠性好，只是速度和最高車(chē)速可能稍低。總之，寶馬手動(dòng)擋車(chē)能給駕駛者帶來(lái)獨(dú)特的樂(lè)趣和體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）