寶馬 320l 是一款性?xún)r(jià)比出色的車(chē)型。

動(dòng)力方面，它搭載新一代 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 180Kw，最大扭矩 400Nm，搭配 8 速變速箱和 4 驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力性能出色，操控性良好，駕駛樂(lè)趣足。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，中控臺(tái)采用黑色鋁合金材質(zhì)，多層面拼接，搭配銀色裝飾條，時(shí)尚大氣。內(nèi)配 iDrive7.0 車(chē)載系統(tǒng)，支持藍(lán)牙、蘋(píng)果 CarPlay 和安卓 Auto 等多種功能，滿(mǎn)足多種需求。

安全性能有保障，配備前排安全氣囊、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、全景監(jiān)控系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和行車(chē)輔助系統(tǒng)等，保障駕駛安全，有效預(yù)防交通事故。

經(jīng)濟(jì)性能不錯(cuò)，百公里油耗 6.7 升，燃油經(jīng)濟(jì)性高，能節(jié)省油耗和油錢(qián)。

價(jià)格方面，35 萬(wàn)元起的價(jià)格相比寶馬其他車(chē)型更實(shí)惠，能讓您在較低價(jià)位享受寶馬的質(zhì)感。

不過(guò)它也有一些不足：

- 車(chē)機(jī)體驗(yàn)有些落后。儀表功能切換會(huì)影響其他功能交互邏輯，多媒體音量調(diào)節(jié)不太便捷。車(chē)機(jī)屏幕對(duì)觸控操作不夠友好，語(yǔ)音系統(tǒng)能力弱，主要靠實(shí)體鍵和觸控交互。應(yīng)用菜單分類(lèi)不明，負(fù)一屏功能安排不常用?？照{(diào)功能調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)槽點(diǎn)多，實(shí)體鍵布局不合理。很多智能化功能需要付費(fèi)。

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)上，駕駛模式豐富，動(dòng)力輸出線(xiàn)性，油門(mén)標(biāo)定清晰。但 156 馬力數(shù)據(jù)一般，推背感不強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪渾濁。油耗中規(guī)中矩，跑高速多的話(huà)，325Li 更劃算。底盤(pán)轉(zhuǎn)向有繼承性，沉穩(wěn)指向清晰，但有向右跑偏傾向。懸架柔化，應(yīng)對(duì)不同路況表現(xiàn)各異，過(guò)彎時(shí)車(chē)身跟隨性受影響，好在座椅包裹性和支撐性出色。

總體而言，寶馬 320l 優(yōu)勢(shì)明顯，日常使用足夠，除了智能化水平和部分動(dòng)態(tài)表現(xiàn)稍有不足，是一款不錯(cuò)的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）