寶馬 S1000 這款車(chē)那可是相當(dāng)出色！

首先說(shuō)動(dòng)力，它搭載高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量達(dá)到 999cc，能在短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)驚人速度，加速體驗(yàn)超級(jí)暢快。比如 0-300 的加速，那真是陸地王者名不虛傳。

操控性能也沒(méi)得說(shuō)，采用前傾姿態(tài)和中央集中的質(zhì)量分布，高速行駛特別穩(wěn)。還有先進(jìn)的傾斜控制技術(shù)，拐彎時(shí)穩(wěn)定又敏捷，適應(yīng)各種路面和騎行風(fēng)格。

制動(dòng)方面，配備了包含 ABS 系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)的先進(jìn)剎車(chē)系統(tǒng)，基于寶馬獨(dú)有的智能化 BMS 智能系統(tǒng)，任何時(shí)候都能安全停車(chē)。

外觀上，從車(chē)頭到車(chē)尾，每處細(xì)節(jié)都展現(xiàn)精湛工藝。獨(dú)特大燈犀利有科技感，車(chē)身線條流暢動(dòng)感，充滿(mǎn)激情與活力。

配置更是豐富，有全 LED 燈光系統(tǒng)、6.5 英寸 TFT 全彩液晶儀表，支持手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航投屏等功能，還標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)和自適應(yīng)燈組。

新款車(chē)型在保持運(yùn)動(dòng)旅行基礎(chǔ)上，細(xì)節(jié)強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性，比如車(chē)尾的全新側(cè)板和導(dǎo)流孔，M 版的定風(fēng)翼讓車(chē)身線條更銳利。

底盤(pán)硬件也有優(yōu)化，更換車(chē)把固定組件，采用容量更大的鋰電池組，重新設(shè)計(jì)座椅增加活動(dòng)空間，減震系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提升舒適性和靈敏度。

總之，寶馬 S1000 無(wú)論是動(dòng)力、操控、制動(dòng)、外觀還是配置，都表現(xiàn)卓越，能滿(mǎn)足各種騎手需求，帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的騎行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）