最新寶馬 X5 相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀上，“大腎”進(jìn)氣格柵精心設(shè)計(jì)，搭配犀利 LED 大燈，霸氣十足。側(cè)面線條流暢，隱藏式門把手、21 英寸輪轂和黑色反光鏡凸顯運(yùn)動(dòng)感。車尾的點(diǎn)陣式能量條尾燈和雙尾翼效果，充滿未來科技感。全新的雙腎式中網(wǎng)周圍加入多邊形元素，獨(dú)特又時(shí)尚。環(huán)形元素尾燈與前大燈呼應(yīng)，突出的后包圍和夸張的底盤擴(kuò)散器，氣場(chǎng)強(qiáng)大。

內(nèi)飾方面，超大曲面屏猶如把 IMAX 搬進(jìn)車?yán)?，方向盤類似 F1 賽車的矩形設(shè)計(jì)，充滿科技感。中控臺(tái)簡(jiǎn)約得體，搭載先進(jìn)的 iDrive 系統(tǒng)，操作便捷。車內(nèi)顯示區(qū)域采用兩組懸浮狀結(jié)構(gòu)，幾乎所有功能都集成在系統(tǒng)內(nèi)部。座椅寬大舒適，材質(zhì)精良，工藝細(xì)致，前排注重運(yùn)動(dòng)感，兩側(cè)包裹性強(qiáng)，后排更注重舒適度。全景天窗和后排獨(dú)立空調(diào)，照顧到乘客的細(xì)微需求。

空間上，乘坐舒適，但后排座椅角度不夠傾斜，仍有改進(jìn)空間。后備廂兩段式開啟，容積大，實(shí)用性強(qiáng)，下段門還有電動(dòng)開啟和降低懸掛的按鍵，方便拿放物品。

動(dòng)力方面，選擇豐富。有傳統(tǒng)燃油的 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配 ZF 的 8 擋手自一體變速箱，最大功率 340 馬力，最大扭矩 450 ?！っ?，加速性能出色。頂配還有 4.4T V8 引擎。此外，新增了插電混動(dòng)版如 X5 50e 和 X5 M60e 等車型，節(jié)能環(huán)保又動(dòng)力充沛。

配置方面，輔助駕駛系統(tǒng)出色，提供全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等功能。智能激光大燈的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈在晚間高速路表現(xiàn)優(yōu)秀。

車輛實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化后，尺寸拓展，拓展空間用于后排，解決了后排空間小的問題。動(dòng)力上，分別搭載 2.0T 和 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8AT 變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，3.0T 版本百公里加速能控制在六秒以內(nèi)。底盤調(diào)校偏向舒適，不再被吐槽后排空間小和底盤硬。價(jià)格方面，國(guó)產(chǎn)化加上優(yōu)惠力度大，更具吸引力?？傊?，寶馬 X5 各方面表現(xiàn)優(yōu)秀，值得入手。但買車還得根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際用車情況，結(jié)合預(yù)算來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）