冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)維護很重要，以下是一些方法：

首先，定期檢查冷卻液。在清洗冷卻系時，如果發(fā)動機處于熱態(tài)，千萬別直接打開散熱器蓋，以免被熱水燙傷。等發(fā)動機冷卻后，再用抹布打開散熱器蓋。要是發(fā)現(xiàn)防凍液不足，補充沸水直到溢出，但要盡量避免加生水，因為會產(chǎn)生水垢。如果防凍液變臟或積滿水垢，應全部排出并清潔冷卻系統(tǒng)。

其次，做好冷卻系統(tǒng)的清潔。簡單清潔時，先排出舊防凍液，用清水加注發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，啟動發(fā)動機 5 分鐘后排放。若排出的水臟，就重復操作直到水變清。徹底清潔的話，當發(fā)動機散熱差、水垢多時，可用專用散熱器清洗劑。啟動發(fā)動機至正常工作溫度，停止后排空防凍液，加入含清洗劑的清洗液，再啟動怠速 20 - 30 分鐘后排出，然后用清水沖洗。清洗時要保持發(fā)動機在常溫，否則節(jié)溫器閥打不開，清洗液無法在散熱器和氣缸水套內(nèi)循環(huán)。清洗后要再次檢查散熱器的防凍情況，若發(fā)現(xiàn)氣泡，意味著冷卻系統(tǒng)混入空氣，可能是氣缸內(nèi)氣體進入，需去修理廠排除故障。

再者，使用防凍液要注意。防凍液及其添加劑有毒，要放在安全處。使用濃度為 40% - 60%，已釋放的不宜再用，廢棄的要依規(guī)處理。更換氣缸蓋、氣缸墊、散熱器時必須更換防凍液。發(fā)動機很熱時別打開散熱器蓋，發(fā)現(xiàn)防凍液大量消耗，等發(fā)動機冷卻后再加，冬季前檢查濃度并調(diào)整。

然后，定期清理水箱，除去銹跡和水垢，防止限制冷卻液流動和降低散熱作用。還要定期檢查冷卻系統(tǒng)的密封情況，防止冷卻液泄漏影響水溫計。

另外，注意各部分的技術狀態(tài)。比如散熱器漏水要修理，水泵和風扇有異常要及時處理。每 1 - 2 星期檢查冷卻劑的高度是否下降，有下降可能是有地方在漏，要找車廠檢查。

還有，冷卻風扇皮帶必須兩年更換一次。連接冷卻劑箱和引擎的橡皮管如有裂縫或鼓起要換新。每 24,000 英哩或每二年，須將冷卻劑換新，舊車則盡早更換。

最后，定期檢查節(jié)溫器，4 - 5 年更換一次。檢查水箱蓋，如有輕微滲水痕跡趕緊換新。每年給冷卻水管噴兩次矽質潤滑劑防止老化。保證散熱水箱表面清潔，用高壓水槍沖洗水箱上的雜物，特別是蟲子。檢查散熱風扇是否正常運轉，啟動車輛開空調(diào)后看風扇是否轉動。定期更換防凍液，一般家用車每 6 萬公里或 2 年更換一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）