轉向管柱是汽車轉向系統(tǒng)里極其重要的部件。

它主要由鎖桿、凸輪軸、擋塊、解鎖桿、解鎖按鈕、上柱管、下柱管、上轉向軸、下轉向軸、上安裝支架、下安裝支架等構成。

其作用非常關鍵：

一是能控制汽車行進方向，把駕駛員的轉向動作傳遞給轉向器，實現車輛轉向。

二是傳遞扭矩，讓車輛按駕駛員意愿行駛。

三是吸收汽車撞擊時的能量，保障駕駛安全。

為滿足駕駛者舒適需求，轉向管柱上下及前后方向可以調節(jié)。與點火鎖安裝連接后能實現汽車防盜鎖車功能。

現代汽車中，一些采用鋁合金材料，減輕重量且提高散熱性能，部分高端汽車還會在管柱上集成音響控制、巡航控制等功能，增加駕駛便捷性。

下轉向軸為兩端直徑大中部直徑小的柱狀結構，在下轉向軸中部直徑小的軸端沿軸向和周向焊接若干金屬彈片，彈片的周向高出下轉向軸兩端大直徑部分，下轉向軸兩端大直徑部分均設置有花鍵槽，不僅轉向管柱吸能效果好，而且潰縮后還能繼續(xù)轉向，安裝支架在碰撞后也能吸收部分能量。

汽車轉向管柱及傳動軸總成是安裝在方向盤與轉向器之間的連接部件。按產品工作原理可分為機械式和電動助力式轉向管柱兩種。按結構型式可分為普通式、潰縮吸能式、機械可調傾角式及電動可調升降式。

轉向管柱要是損壞，主要癥狀有直路跑偏、方向盤過重、自由行程變大、轉向過度或轉向不足、轉向抖動和轉向異響。出現這些故障會影響車輛的轉向性能，車主得及時維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）