發(fā)動(dòng)機(jī)燈出現(xiàn)問(wèn)題通常有以下原因：

一是汽油品質(zhì)差。比如含雜質(zhì)多、膠質(zhì)高、含硫量超標(biāo)等，這會(huì)讓混合氣燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，還可能堵塞油路、腐蝕部件，影響混合氣濃度，導(dǎo)致故障燈亮和抖動(dòng)。

二是氧傳感器故障。車(chē)上一般有兩個(gè)，三元催化器前后各一個(gè)。前氧傳感器檢測(cè)空燃比，后氧傳感器檢測(cè)三元催化器工作情況。若其損壞、插頭松動(dòng)，會(huì)讓混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，引發(fā)故障燈亮。

三是空氣流量傳感器故障。它把吸入空氣量轉(zhuǎn)化為電信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，以決定燃油量。故障會(huì)讓電腦得不到正確進(jìn)氣量信號(hào)，導(dǎo)致混合氣異常，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，故障燈亮起，還可能有怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象。

四是火花塞積碳。劣質(zhì)燃油、擁堵路況都可能導(dǎo)致。積碳會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、回火、油耗增多等問(wèn)題。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。當(dāng)爆震超出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦調(diào)整范圍，故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。影響因素包括燃油清潔度不夠、辛烷值低、空燃比異常、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高、燃燒室積碳嚴(yán)重等。

六是水溫傳感器損壞。其內(nèi)部熱敏電阻會(huì)隨溫度變化改變阻值，影響空燃比，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

七是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。這會(huì)使汽車(chē)耗油大、冒黑煙、加速無(wú)力、抖動(dòng)、噪音大、易熄火。原因主要在點(diǎn)火和燃油供給系統(tǒng)，像火花塞積碳、高壓油泵損壞等。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燈出現(xiàn)問(wèn)題可能是由上述某一個(gè)或多個(gè)原因?qū)е碌?。?dāng)燈亮?xí)r，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修店檢查，確定具體原因，采取相應(yīng)的解決措施，保障行車(chē)安全和發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）