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輪轂螺栓怎么樣?

2024-10-20 06:04:27 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

輪轂螺栓是車輛連接車輪的重要零件,作用十分關(guān)鍵。

它是一種高強度螺栓,用于與輪轂螺母相配套,固定車輛輪轂。其結(jié)構(gòu)一般由螺桿、螺母以及墊圈組成,根據(jù)螺桿結(jié)構(gòu)不同,可分為單頭螺栓和雙頭螺栓?,F(xiàn)在的汽車絕大多數(shù)是單頭螺栓,雙頭螺栓一般用在中小型卡車上。單頭螺栓安裝方式有兩種,一種是輪轂螺栓+螺母,日韓系車及多數(shù)卡車常用,優(yōu)點是車輪定位容易,拆裝方便,安全性高,缺點是輪胎螺絲更換麻煩,有時需拆卸輪轂;另一種是車輪固定螺栓,在輪轂上直接加工出螺紋,歐美系小型轎車應(yīng)用較多,優(yōu)點是輪胎螺絲拆裝、更換容易,缺點是安全性稍差,多次拆裝可能損壞輪轂螺紋。

汽車輪胎螺絲一般用高強度鋼制作,頭部打印有螺絲的強度等級,如 8.8、10.9、12.9 等,數(shù)值越大強度越高。一般 8.8 級匹配在較低端車型,10.9 級最為常見,12.9 級一般用于重型載貨車。

此外,還有輪轂防盜螺栓,它能增加偷輪胎的難度,起到一定防盜作用。但安裝防盜螺絲要注意質(zhì)量問題,鑰匙也要保管好。正常情況下,輪胎螺絲不會壞,只有在用力過緊導(dǎo)致裂紋損傷或螺絲錯牙等問題時才需更換。

在更換輪胎的過程中,擰緊車輪螺栓要適度。如果過緊,會導(dǎo)致車輪螺栓進入屈服狀態(tài),產(chǎn)生塑性變形,不能重復(fù)使用;還可能使螺栓承受外載荷時易斷裂;對手件內(nèi)螺紋易滑牙;對手件表面易壓潰,尤其是鋁合金車輪。建議采用定值扭力扳手擰緊,扭矩約 120Nm 或原廠裝配扭矩,最高不超過 140Nm。若采用非定值扳手,要由經(jīng)驗豐富的維修師傅操作。裝配時應(yīng)先預(yù)緊,終緊時沿對角方向逐個擰緊。

為提升汽車鋁合金輪轂螺栓聯(lián)接軸力,保證其安全可靠性,可通過減小螺母錐面聯(lián)接摩擦力、增大螺母錐角及旋緊力矩、改變螺母錐面結(jié)構(gòu)形式等方法。輪轂及嚙合螺紋的承載能力也會影響螺栓聯(lián)接軸力的提升程度。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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