大邁 X7 還是挺不錯(cuò)的。

在車(chē)身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了 4736 毫米、1942 毫米、1672 毫米，軸距達(dá)到了 2850 毫米，空間十分充裕，后排座椅支持角度調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途乘坐舒適性不錯(cuò)，全景天窗作為標(biāo)配，車(chē)內(nèi)不會(huì)有壓抑感。

動(dòng)力上，大邁 X7 一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 177 馬力和 245 牛米的最大扭矩；2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 190 馬力和 250 牛米的最大扭矩；1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 162 馬力和 210 牛米的最大扭矩。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋。

底盤(pán)設(shè)計(jì)上，前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架能提高車(chē)輪抓地力，進(jìn)而提升汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

外觀上，線條凝練，前臉采用上下雙格柵的懸浮式造型結(jié)構(gòu)，一體化進(jìn)氣格柵和大燈拉伸了車(chē)頭橫向視覺(jué)，車(chē)身有大量平直線條，車(chē)尾橫向線條突出，棱角明顯，穩(wěn)重且富有力量感。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用稍顯豪華，中控臺(tái)上方與車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)采用軟皮材質(zhì)包裹，質(zhì)感不錯(cuò)，基礎(chǔ)配置升級(jí)，豪華配置下沉，標(biāo)配全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入&一鍵啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、ESC、電動(dòng)尾門(mén)、電子手剎、LED 日間行車(chē)燈等配置。

駕駛體驗(yàn)方面，采用盛瑞的 8AT 變速箱，廣泛應(yīng)用在自主其他品牌車(chē)型上，可靠性不錯(cuò)。結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量輕，換擋平順，能理解駕駛員意圖，響應(yīng)性好。2.0T 車(chē)型全系采用旋鈕換擋裝置，有設(shè)計(jì)感但初次上手需適應(yīng)。大邁 X7 的 NVH 表現(xiàn)不錯(cuò)，高速行駛路噪和風(fēng)噪得到很好抑制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動(dòng)助力，方向盤(pán)反饋力適中。

綜合來(lái)看，大邁 X7 在空間、外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）