捷豹車(chē)隊(duì)實(shí)力非凡。

在 Formula E 賽事中，捷豹車(chē)隊(duì)創(chuàng)造了一系列歷史性突破。單賽季積分高達(dá) 368 分，超過(guò)以往任何一支 Formula E 車(chē)隊(duì)，還加冕了車(chē)隊(duì)世界冠軍及首屆制造商杯總冠軍。

車(chē)手方面，Nick Cassidy 和 Mitch Evans 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，組成強(qiáng)大雙人組合。Nick Cassidy 本賽季 8 次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，包括 2 次冠軍、2 次亞軍和 4 次季軍，還創(chuàng)造 5 次最快圈速。Mitch Evans 同樣表現(xiàn)出色，斬獲車(chē)手年度亞軍，多次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，在摩納哥站和上海站都為車(chē)隊(duì)贏得冠軍。

整個(gè)賽季，捷豹車(chē)隊(duì)在多個(gè)賽站表現(xiàn)亮眼。前四輪全部登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，還有連續(xù)五場(chǎng)登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的連勝紀(jì)錄。在摩納哥站實(shí)現(xiàn)“一二帶回”，柏林站 Nick Cassidy 締造最佳“雙連賽”表現(xiàn)。

在 FE 電動(dòng)式方程式第九賽季中，捷豹 I-TYPE 6 賽車(chē)表現(xiàn)耀眼，一半比賽奪冠，包攬車(chē)隊(duì)排名前兩位。第十賽季，這兩位車(chē)手共計(jì)取得 15 場(chǎng)勝利，37 次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，11 個(gè)桿位和 1076 個(gè)積分。

捷豹車(chē)隊(duì)的賽車(chē)不僅性能出色，外觀也很吸睛。比如捷豹 XFL，外觀帥氣，頭燈視覺(jué)效果佳，車(chē)身線條硬朗，搭配大尺寸厚壁輪胎，車(chē)尾簡(jiǎn)約時(shí)尚。內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔，三幅式方向盤(pán)精致，皮質(zhì)座椅柔軟厚實(shí)。動(dòng)力方面，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 221 馬力、峰值扭矩 400 牛米，8AT 手自一體變速箱，調(diào)教激進(jìn)，底盤(pán)綿力帶韌，靜謐性提升，還有豐富的安全配置。

總之，捷豹車(chē)隊(duì)在 Formula E 賽事中憑借強(qiáng)大實(shí)力和出色表現(xiàn)，不斷書(shū)寫(xiě)輝煌篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）