吊車限位器是一種重要的安全裝置，能有效保障吊車作業(yè)的安全。

它主要是防止吊車在操作過程中超過負(fù)荷、幅度、高度等預(yù)定的安全范圍，避免出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。

吊車限位器有多種類型。比如高度限位器，一般裝在起重臂的頭部。當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置時(shí)，會(huì)托起杠桿，壓下限位開關(guān)，切斷電路停車。再合閘時(shí)，吊鉤只能下降。吊重達(dá)到最大起升高度時(shí)，高度限位器應(yīng)發(fā)出聲響警報(bào)或自動(dòng)切斷起升方向的動(dòng)力源。而且，高度限位器的限位開關(guān)應(yīng)工作可靠，并能防雨、防潮。其導(dǎo)線的拉線盒要保持一定的張緊力，拉線不得有卡緊和松脫現(xiàn)象。

還有上升極限位置限制器，用于限制取物裝置的起升高度。當(dāng)?shù)蹙咂鹕缴蠘O限位置時(shí)，能自動(dòng)切斷電源，防止吊鉤繼續(xù)上升拉斷鋼絲繩而發(fā)生墜落事故。

下降極限位置限制器則在取物裝置下降至最低位置時(shí)，自動(dòng)切斷電源使機(jī)構(gòu)停止運(yùn)行，以保證鋼絲繩在卷筒上纏繞不少于 2 圈的安全圈數(shù)。對(duì)于吊運(yùn)熾熱金屬或易燃、易爆等危險(xiǎn)物體的起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)設(shè)置兩套上升極限位置限制器，且兩套限位器應(yīng)有先后，并盡量采用不同結(jié)構(gòu)形式和控制不同的斷路裝置。

此外，吊車限位器的工作原理通常是通過安裝在吊車不同部位的傳感器或開關(guān)來監(jiān)測(cè)吊車的位置和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)測(cè)到吊車超過預(yù)定的限制參數(shù)時(shí)，限位器會(huì)發(fā)送信號(hào)給驅(qū)動(dòng)器，通知其停止或改變運(yùn)動(dòng)方向，同時(shí)還可能觸發(fā)報(bào)警功能，提醒操作人員。

總之，吊車限位器對(duì)于確保吊車作業(yè)的安全、避免超載、提高生產(chǎn)效率、減少維護(hù)成本等方面都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）