比亞迪電動(dòng)車很不錯(cuò)。

先說續(xù)航里程，全系純電動(dòng)車型能達(dá) 300 公里以上，像海鷗，還有快充功能，半小時(shí)能完成整車 50%的充電。

動(dòng)力方面，像元新能源正常模式下電門到底加速日常夠用，切換到 S 擋推背感明顯。而且比亞迪的電池技術(shù)出色，比如采用的磷酸鐵鋰電池壽命長、穩(wěn)定性高，能充放電 2000 次以上，理論能跑 60 萬公里以上，還有“電池終身質(zhì)?！闭?。

車型外觀上，元 PLUS 飽滿的外形、長長的腰線、貫穿式的尾燈，肌肉感十足，辨識(shí)度高。

車內(nèi)配置豐富，比如智能導(dǎo)航、自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛、遠(yuǎn)程控制等智能科技配置，提升駕駛安全性和便利性。像海鷗能用手機(jī)綁定 NFC 鑰匙，通過 APP 遠(yuǎn)程開關(guān)門、開空調(diào)，智能語音能控制導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等。

能耗控制上，集成度更高的電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)采用 23000rpm 永磁電機(jī)降低能耗，熱管理系統(tǒng)優(yōu)化能耗。充電速度方面，有熱泵空調(diào)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池本身三種熱源幫助冬季續(xù)航和充電，常溫充電同時(shí)配備車載升壓/升流功能和首創(chuàng)的末端脈沖充電技術(shù)，大大提高充電效率。

造車工藝上，不輸 BBA，起碼達(dá)到日系以上品牌標(biāo)準(zhǔn)。駕駛體驗(yàn)寧靜舒適，座椅設(shè)計(jì)和智能調(diào)節(jié)功能讓長途駕駛也輕松愉悅。

總之，比亞迪電動(dòng)車優(yōu)點(diǎn)突出，在續(xù)航、動(dòng)力、外觀、配置、能耗、充電、造車工藝等方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）