汽車啟動(dòng)系統(tǒng)由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)和保險(xiǎn)絲等組成。

蓄電池是汽車必不可少的一部分，分為傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。它具有不需添加液體、接線樁頭耐用、電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。但長(zhǎng)久不用會(huì)自行放電，需定期啟動(dòng)汽車充電，或拔掉電極，更換時(shí)注意先拆負(fù)極，安裝則先接正極。

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)有開(kāi)關(guān)式和旋鈕式兩種，是控制全車電路的總閘門，相當(dāng)于啟動(dòng)指令。當(dāng)鑰匙旋鈕到啟動(dòng)位置，電腦接收信號(hào)后向啟動(dòng)機(jī)發(fā)出指令，起動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作。

啟動(dòng)繼電器由線圈工作的控制電路和觸點(diǎn)工作的主電路組成。線圈通電時(shí)，銜鐵動(dòng)作，控制觸點(diǎn)通斷。因其操縱開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量小，所以通過(guò)繼電器觸點(diǎn)控制較大負(fù)荷的通斷。

起動(dòng)機(jī)又叫馬達(dá)，將蓄電池電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置，啟動(dòng)繼電器線圈電路接通，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使活塞達(dá)到點(diǎn)火位置。

起動(dòng)機(jī)主要由電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和電池開(kāi)關(guān)三大部分組成。電機(jī)通過(guò)蓄電池供電產(chǎn)生啟動(dòng)力矩和轉(zhuǎn)數(shù)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括撥叉、單向離合器和驅(qū)動(dòng)齒輪，在啟動(dòng)時(shí)平穩(wěn)嚙合發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪，啟動(dòng)后及時(shí)切斷聯(lián)系，單向離合器能避免發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)損傷。電池開(kāi)關(guān)控制蓄電池和電機(jī)電路，以及起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪的結(jié)合與斷開(kāi)。

使用起動(dòng)機(jī)時(shí)要注意，每次啟動(dòng)時(shí)間不超 5 秒，第二次打火間隔 15 秒以上。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立刻松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，不要再次擰到啟動(dòng)檔。

現(xiàn)在還有流行的無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，車主攜帶鑰匙進(jìn)入有效范圍，車輛自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別，進(jìn)入車內(nèi)按引擎啟動(dòng)按鈕即可發(fā)動(dòng)車輛，方便舒適且安全性高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）