消防車的價格差異很大，一般常見的消防車幾十萬元到幾百萬元不等。

像芬蘭博浪濤公司生產(chǎn)的 85 米級以上消防車價值能達(dá) 2389 萬元，101 米級的甚至預(yù)算高達(dá) 2750 萬元。

價格這么高是有原因的。先進(jìn)技術(shù)方面，像等離子焊接技術(shù)能保證車身堅固耐用。功能強(qiáng)大，比如“擎天 101”能快速建立救援通道，還能滿足長時間滅火動力供給。底盤得穩(wěn)定，要能承受云梯伸展和儲水的重量，確保工作平穩(wěn)。智能系統(tǒng)要操作便捷高效，提升救援效率。

我國能造消防車，中低端基礎(chǔ)的自己造自己用還出口，只是高端消防車依賴進(jìn)口。我國消防車制造起步晚，汽車行業(yè)發(fā)展初期重點在卡車和客車，消防車研發(fā)滯后。消防車底盤技術(shù)要求高，80%依賴進(jìn)口。云梯車對重心和液壓技術(shù)要求也高，這些技術(shù)還在攻克。

不過我國也有優(yōu)勢，比如“迷你”電動消防車方便高效能進(jìn)老舊小區(qū)滅火。在消防火箭彈等方面也有技術(shù)突破。未來隨著技術(shù)發(fā)展，我國在高端消防車制造上有望取得更大突破。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）