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電動汽車維修應該怎么做?

2024-10-19 07:43:03 作者:資訊小編

電動汽車維修分很多方面。

首先,操作人員得受過專業(yè)培訓,取得電工上崗證、維修電工資格證書且經(jīng)過培訓合格,還得嚴格遵守電工安全操作規(guī)程,使用專業(yè)作業(yè)工具,像上位機、絕緣表、扭力扳手、絕緣鞋、絕緣手套等。

操作前,要切斷動力電源。特殊情況必須專業(yè)維修保養(yǎng),比如電動汽車浸水或長時間涉水后,底部動力電池受到碰撞后,發(fā)生碰撞事故后,故障燈顯示需要進店維修保養(yǎng)的,還有按用戶使用手冊規(guī)定周期定期保養(yǎng)。

外部保養(yǎng),要關注車身漆面車底漆防老化,像做汽車鍍膜、打蠟、清潔洗車、貼膜等。在沿海、撒有防凍劑、沾有油脂等雜物、含大量灰塵等地區(qū)行駛后要及時洗車,防止油漆層剝落或車身腐蝕。

內部保養(yǎng),包括內飾清潔、車內消毒、日常檢測存放、電池及元器件保養(yǎng)。長期不用要每月充一次電,滿電存放,不能虧電。使用中,續(xù)行里程大幅下降可能是電池組有問題,要及時檢查修復。車輛啟動要緩慢加速,避免瞬間急加速損傷元器件,減少頻繁剎車、啟動以省電。掌握好充電時間和頻次,平均充電 10 小時左右,過度充放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。嚴禁陽光下暴曬,溫度過高會使電池失水,加速電極板老化。清洗時防止水流入車體充電插座,短路車身線路。常檢查輪胎氣壓,每月至少一兩次,不正確的氣壓會耗電、影響里程、降低舒適性和安全性。

保養(yǎng)還包括外觀,檢查車漆、車燈、雨刷等有無老化破損;輪胎,檢查氣壓、四輪平衡、胎面狀況;底盤,檢查傳動部件、懸掛部件有無松動損壞和銹蝕;機艙,由專業(yè)人員檢查線束是否老化松動,清洗不能用水;電池,定期到維修店檢查保養(yǎng),避免損耗大,因為更換電池貴;防凍液,按廠家規(guī)定時間周期更換,一般 2 年或 4 萬公里,還要定期換齒輪油。

常見故障及維修:

DC/DC 轉換器故障,去指定維修站維修或更換;

動力電池異常斷開,可能是絕緣監(jiān)測電路、絕緣阻抗、動力電纜母線、熔斷器問題,相應處理;

電池包溫度過高,可能是冷卻風扇或溫度傳感器故障,更換即可;

電流顯示異常,可能是電流傳感器、顯示屏、BMS 發(fā)送數(shù)據(jù)故障,分別處理;

單體電池電壓不均衡,單體電池損壞或連接條松脫,維修或緊固;

無刷電機繞組線短路,可能線斷了;

整車沒電,可能是保險絲、接線插頭、電源開關問題;

充電機不充電,可能是保險絲、電池組線、插頭插座、充電機問題;

電動機運行有問題,可能進水、超負載、連接同心度、電刷和換向器、軸承等原因。

出現(xiàn)故障,像系統(tǒng)限制車輛功能,大多是軟件和系統(tǒng)標定問題,可重啟車輛解決,即擰下小電瓶負極接線斷開 5 分鐘左右再恢復。

動力電池絕緣故障,根據(jù)漏電情況分析處理。

功率限制燈亮,根據(jù)不同原因,如虧電就充電,溫度高就停車冷卻,還不行就聯(lián)系修車。

動力電池溫度故障,根據(jù)具體原因,如風扇插頭松動或故障就處理風扇,溫度探頭損壞就檢查。

電動機異響,可能是連接同心度、電刷和換向器、軸承問題。

電氣設備不工作,先確認電源和搭鐵,再排查設備自身問題。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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