北京汽車(chē) B40 是一款相當(dāng)出色的車(chē)型。

從車(chē)身尺寸來(lái)看，其長(zhǎng)寬高分別達(dá)到 4630 毫米、1925 毫米、1871 毫米，軸距為 2745 毫米。這樣的尺寸為車(chē)內(nèi)提供了較為寬敞的空間。

動(dòng)力方面，它搭載了四款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括 2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版 2.3 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版 2.3 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 163 馬力和 3850 牛米的最大扭矩；2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 224 馬力和 380 牛米的最大扭矩；低功率版 2.3 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 211 馬力和 330 牛米的最大扭矩；高功率版 2.3 升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 231 馬力和 345 牛米的最大扭矩。動(dòng)力選擇多樣，能滿(mǎn)足不同需求。

底盤(pán)設(shè)計(jì)上，前懸架使用雙橫臂獨(dú)立懸架，提高了在鋪裝路面行駛的舒適性和操控性；后懸架使用五連桿非獨(dú)立懸架。

它配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有低速四驅(qū)模式和高速四驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后，輪上扭矩變大，脫困能力和越野性能大大提高。

能耗方面，像 2.0T 車(chē)型在市區(qū)的油耗處于合理范圍。

靜態(tài)感受上，很少有越野車(chē)配備無(wú)框車(chē)門(mén)，BJ40 做到了，很符合城市調(diào)性。座椅偏舒適，后排縱向空間對(duì)高個(gè)子男性可能不太友好，但全景天窗使車(chē)內(nèi)通透感好，后排座椅放倒方式獨(dú)特，放倒后與后備箱連成純平空間，睡起來(lái)舒適。駕駛位拓展架實(shí)用，后備箱門(mén)分體式設(shè)計(jì)拿取東西方便。

駕駛感受方面，坐姿高視野好，城市非鋪裝路段輕松駕馭，家人乘坐不顛簸，但起步有延遲。駛?cè)敫呒苈诽崴夙憫?yīng)快，中段加速有勁。無(wú)邊框車(chē)門(mén)高速上胎噪風(fēng)噪明顯，但車(chē)身靈活通過(guò)性高。

科技配置豐富，如流媒體后視鏡、盲區(qū)檢測(cè)、540 度環(huán)視影像、越野信息顯示、8155 芯片、L2.5 智能駕駛系統(tǒng)、智能泊車(chē)、循跡倒車(chē)等。

總之，北京汽車(chē) B40 性能強(qiáng)悍，外觀時(shí)尚，科技感與舒適感兼具，是一款性?xún)r(jià)比很高的硬派越野車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）