電動車的使用年限受多種因素影響，一般來說在 3 到 10 年之間。

如果是小品牌電動車，可能使用 3 到 5 年。品牌電動車保養(yǎng)得當，用車溫和，使用 10 年也是有可能的。

從行駛里程估算，一輛電動車理論騎行里程是 5 萬公里。電動自行車作為家用車型，一年騎行 5000 到 8000 公里，一般可以用 6 年左右。

以下幾種情況電動車就需要報廢換新：

1. 續(xù)航短：如果電動車需要一天一充，續(xù)航通常在 15km 以下，這主要是電池問題且無法修復(fù)，只能換新。

2. 嚴重變形：車體發(fā)生嚴重碰撞變形，即便維修，材質(zhì)也已破損，上路有風險，應(yīng)及時報廢更換。

3. 嚴重老化：電機、控制器、電池、車架等配件使用 3 到 5 年后，老化概率增加。當這些配件嚴重老化，電動車就接近報廢，需要換新。

電動車騎行 3 年后，續(xù)航會大大縮水，經(jīng)常需要充電，很多人會選擇更換電池，但除電池外其他大部分配件一般無需更換。

騎行 6 年后，剎車可能不靈敏，需要更換剎車片；輪胎容易跑氣，可能需要更換；電池續(xù)航嚴重不夠用，可能需要再次更換；前后剎車的拉線、油泵可能出現(xiàn)問題，前輪胎也可能需要更換；各種軸承可能到了需要更換的公里數(shù)。

騎行 8 年后，電動車會出現(xiàn)異響，即使更換電池續(xù)航也跑不遠，各種軸承、玻璃、塑料會老化發(fā)黃。

騎行 10 年后，電動車動力下降，上坡無力，聲音變大，很多車主會選擇讓其退休。

如果電動車家用且每天跑路少，騎行 8 到 10 年換車較劃算；如果上班代步且每天里程多，使用 5 到 6 年更換較好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）