天津一汽豐田挺不錯的。

從公司性質(zhì)和實力來看，它是一家大型的中外合資企業(yè)，由中國一汽集團公司、天津一汽李霞汽車有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車（中國）投資有限公司共同持股，中外持股比例各占 50%。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，已成為擁有一家銷售公司、三家整車公司、兩家發(fā)動機公司、多家零部件供應商的汽車產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)能超過 70 萬輛，是中國汽車產(chǎn)業(yè)的中堅力量。

在車型方面，其產(chǎn)品豐富多樣，包括陸地巡洋艦、普拉多、RAV4、皇冠、銳志、卡羅拉、卡羅拉、Vios、普銳斯、科斯塔等十多個系列車型，滿足了不同消費者的需求。

在待遇方面，以生產(chǎn)管理崗位為例，本科生實習工資 3500 元/月，固定工資估計 4000 元/月左右。薪酬體系計算項目全面，包含基本工資、個人工資、津貼、加班費、各類補貼等。還有五險一金、福利獎勵、住房補貼等。每年有晉升加薪機會和獎金發(fā)放，節(jié)日有補貼，應屆畢業(yè)生有一次性入駐費，單身外籍大學生可入住開發(fā)區(qū)白領(lǐng)公寓。95 高校畢業(yè)生可享受一汽集團福利待遇，包括購車優(yōu)惠。

在研發(fā)方面，一汽豐田技術(shù)開發(fā)有限公司的 R&D 新基地功能區(qū)齊全，總投資 12.7 億元，將擁有 1000 多名研發(fā)人員，研發(fā)能力涵蓋車身、動力總成、平臺和新能源汽車開發(fā)。

當然，天津一汽豐田也并非完美無缺。部分車型可能存在空間緊湊、內(nèi)飾設(shè)計保守、部分配置不夠豐富等問題。但總體而言，天津一汽豐田在汽車行業(yè)中具有較強的競爭力，是一家值得信賴的企業(yè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）