奔馳越野車系列非常出色。

動力方面，像奔馳 G 級越野車可選 V6 柴油發(fā)動機和 V8 汽油發(fā)動機，車速快，加速性能優(yōu)秀。

通過性上，大 G 配備三把差速鎖，能應對各種復雜路況。

外觀上，方方正正，底盤高，車身巨大扁平，車頭大燈氣勢足，盡顯霸氣。以奔馳 G 級為例，車長 4764 毫米、高 1867 毫米、寬 1954 毫米、軸距 2850 毫米。

內(nèi)飾豪華，皮質(zhì)高性能方向盤 4 幅設計底部扁平，大屏幕且聯(lián)網(wǎng)功能的顯示面板帶來享受，儀表盤清晰直觀，座椅布局合理空間大，操作符合人體工程學原理。

安全性能出色，堅固車身結構加上多項主動和被動安全技術，全方位保障駕乘者安全。

在四驅技術方面，具有悠久歷史和領先地位。例如 ML 級，運用 7G-TRONIC 七速自動變速箱、空氣懸掛等技術，注重舒適性，四驅技術讓其在野外也表現(xiàn)出色。

純電 G 級越野車的出現(xiàn)，保持了經(jīng)典大 G 的形象，同時做了一些迎合電動化的改變。如黑色面板散熱器格柵搭配可發(fā)光的 LED 燈帶，優(yōu)化風阻的設計，車尾可放置工具的裝飾盒等。車內(nèi)是熟悉的奔馳數(shù)字座艙設計風格，車機系統(tǒng)具備“數(shù)字越野座艙”界面，能顯示多種專業(yè)實時數(shù)據(jù)，還有“實時越野路面影像”功能。性能上，搭載 4 臺可獨立控制的輪邊電機和電動兩擋變速箱，最大功率 432 千瓦，峰值扭矩 1164 ?！っ祝俟锛铀賰H 4.7 秒，配備 116 千瓦時電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程約 570 公里，支持最高功率 200 千瓦的直流快充。越野配置上，傳承了電動虛擬差速鎖、非承載式車身及電動低速越野擋等家族傳統(tǒng)越野三件套，還配備了“off-road crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”功能和“G-TURN”調(diào)頭功能等新越野三件套。

新款奔馳 G 級家族，包括 G 500 和 AMG G 63，在外觀細節(jié)、動力系統(tǒng)等方面有調(diào)整。G 500 更換為 3.0T 直列 6 缸發(fā)動機搭配 48V 輕混系統(tǒng)，AMG G 63 搭載 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機。外觀上，方盒子造型保留，格柵、保險杠等有小調(diào)整，優(yōu)化風阻系數(shù)。內(nèi)飾豪華，配備多種實用功能和高端配置。動力上，G 500 零百加速 5.4 秒，還新增了越野專屬駕駛模式。

總之，奔馳越野車系列實力強大，是越野愛好者的優(yōu)質(zhì)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）