一汽大眾越野車整體表現出色。

以攬境為例，外觀上，它采用新穎的外觀套件設計，重新設計的大尺寸進氣格柵更大氣，符合年輕用戶審美。前包圍配有拖車鉤和下護板，野性十足。側面造型比例到位，長車頭和高大身材運動感強，大英寸輪轂搭配高性能輪胎，抓地力好，能應對野外路況沖擊。底盤實力升高，能應對極端路況。

內飾方面，是熟悉的設計風格，大尺寸中控屏升級了科技感，高級氛圍突出。

動力上，有 2.5T 加七速濕式雙離合變速箱的組合，2.5T 發(fā)動機最大功率 220kw、峰值扭矩 500 牛米，動力強勁。底盤有第六代博格華納-瀚德差速器，脫困能力強。

探岳 X 作為轎跑 SUV，顏值高，動力系統(tǒng)是 EA888 高功率發(fā)動機搭配 7 速雙離合變速箱。四驅系統(tǒng)反應迅速，在越野路況下能靈活分配扭矩，保證車輪附著力，幫助車輛脫困。側傾路能展示懸架韌性和車身剛性，輪胎抓地力不錯。它的 DCC 動態(tài)底盤控制系統(tǒng)可優(yōu)化輪胎抓地力，兼顧舒適和運動。

探岳、探歌、探影在越野方面也很出色。試駕場地選擇難度大的石子戈壁，體驗多種越野路況。它們有較高離地間隙、良好抓地性，智能四驅系統(tǒng)能幫助新手安全操作，應對復雜路況。HRS 懸掛拉伸液壓緩沖系統(tǒng)起到很好濾震效果，提高乘坐舒適性。

總之，一汽大眾越野車在外觀、內飾、動力和越野性能等方面都有不錯的表現，能滿足消費者的多種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）