評(píng)估二手車報(bào)價(jià)需綜合多方面因素。

首先是使用年限，一般汽車使用年限約 10 年，前三年折舊率 11%，中間四年 10%，最后三年 9%，還需看保養(yǎng)程度上下波動(dòng)。

里程數(shù)也至關(guān)重要，比如 10 萬的車跑了 8 萬公里，價(jià)格大概這樣算：10×(15 - 5 - 4)÷15 = 4 萬元，不過要保證里程數(shù)真實(shí)。

評(píng)估方法多樣。如使用年限法，認(rèn)為汽車使用年限大致 10 年。還有現(xiàn)行市價(jià)法，找兩部以上接近被評(píng)估車狀況的參考車對(duì)比量化差異值來計(jì)算。重置成本法，以重新購(gòu)置同款新車成本為依據(jù)，要考慮商家優(yōu)惠、購(gòu)置稅費(fèi)等，計(jì)算綜合成新率確定估值。收益現(xiàn)值法，把車輛投資周期內(nèi)預(yù)期凈收益折現(xiàn)為當(dāng)下價(jià)值。清算價(jià)格法，企業(yè)破產(chǎn)等資產(chǎn)快速變現(xiàn)時(shí)用，通常有折扣率。

品牌方面，大品牌、主流品牌保值率高。車型保有量大的更保值，新車型保值率會(huì)隨市場(chǎng)表現(xiàn)提升。顏色常見色保值，個(gè)性色保值率低。配置上，新車買中低配，二手車選高配。車齡和公里數(shù)，按高的一項(xiàng)評(píng)估。過戶次數(shù)多殘值率低。保養(yǎng)在 4S 店的車價(jià)格稍高些但影響不大。

另外，“54321 法”也可用，假設(shè)車有效壽命 30 萬公里，分 5 段，每段價(jià)值不同，按公里數(shù)分段算折損價(jià)格。

不過需注意，這些方法算出的只是大概價(jià)值，實(shí)際還得看車況檢測(cè)和市場(chǎng)行情。車主使用習(xí)慣、保養(yǎng)程度會(huì)影響價(jià)格，評(píng)估師也可能有差異，所以多參考些評(píng)估結(jié)果才能找到好價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）