汽車生產(chǎn)線主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：

沖壓環(huán)節(jié)：從一卷卷汽車專用鋼板開(kāi)始，鋼板被剪成大小不一的塊，經(jīng)過(guò)切邊工序后，由沖壓機(jī)壓制成各種車身沖壓件。這些沖壓件形狀結(jié)構(gòu)復(fù)雜，然后被送到焊接車間。

焊接環(huán)節(jié)：在焊接車間，車身零件被組合焊接在一起，形成成品車身。底盤零件和車身部件都由機(jī)器人進(jìn)行精準(zhǔn)焊接，保證了焊接的質(zhì)量和精確度。

涂裝環(huán)節(jié)：白車身在涂裝前要進(jìn)行清洗，去除鐵屑和油漬，然后依次進(jìn)行電泳底漆、中涂、噴漆等工序，最后還會(huì)進(jìn)行噴漆后車身的檢查。

總裝環(huán)節(jié)：先組裝底盤總成，包括懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速器、制動(dòng)器、動(dòng)力總成、前后橋、輪胎等。接著將底盤和車身組合，再組裝其他車身覆蓋件，如座椅、擋風(fēng)玻璃、車門、輪胎等。

在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，還會(huì)有多次質(zhì)檢環(huán)節(jié)。沖壓后的工件要進(jìn)行質(zhì)檢，焊接后的車身要檢查光滑度，涂裝前要進(jìn)行拋光和吸塵，最后下線的車輛還要進(jìn)行包括四輪定位、燈光檢測(cè)、底盤、制動(dòng)性能、淋雨和尾氣等多項(xiàng)檢測(cè)。

像北京現(xiàn)代的沖壓車間能做到 100%自動(dòng)化，其涂裝車間也是世界上轎車生產(chǎn)企業(yè)中規(guī)模大、技術(shù)水平高的油漆涂裝生產(chǎn)線之一。而長(zhǎng)安福特、吉利西安、長(zhǎng)城泰州、比亞迪、奇瑞等工廠也各有其先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和自動(dòng)化設(shè)備，確保生產(chǎn)出高質(zhì)量的汽車?？傊嚿a(chǎn)線是一個(gè)高度復(fù)雜且精細(xì)的系統(tǒng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，共同保障了汽車的高品質(zhì)產(chǎn)出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）