汽車的零件數(shù)量沒有一個絕對準(zhǔn)確的數(shù)字。

一般普通轎車大概有 1 萬多個不可拆卸的獨立零件，像結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜的 F1 賽車，零件數(shù)量能多達(dá) 2 萬個。

汽車通常分為四個基本部分，發(fā)動機、底盤、車身和電子電氣設(shè)備。

發(fā)動機是動力裝置，像機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和點火系統(tǒng)（柴油機無點火系統(tǒng)）等都是其組成部分。冷卻系一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成，有空氣冷卻和水冷卻兩種方式，一般多采用防凍液冷卻。潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等構(gòu)成。燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、噴油嘴、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。點火系由點火電源、點火開關(guān)、點火線圈、火花塞、高壓線等組成。

底盤主要由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動系組成。傳動系主要包括離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸和驅(qū)動橋等，離合器能使發(fā)動機動力與傳動裝置平穩(wěn)接合或暫時分離。行駛系由車架、車橋、懸架和車輪等構(gòu)成，支持全車質(zhì)量并保證行駛。轉(zhuǎn)向系由方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、直拉桿等組成，負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向。制動系能讓汽車按駕駛員要求減速、停車等，目前常見的有前盤后鼓式和四輪盤式剎車。

車身主要保護(hù)駕駛員并構(gòu)成良好空氣力學(xué)環(huán)境，結(jié)構(gòu)有非承載式、承載式、半承載式。車身構(gòu)成部件有發(fā)動機蓋、車頂蓋、行李箱蓋、翼子板、前圍板等。發(fā)動機蓋由外板和內(nèi)板組成，中間有隔熱材料。車頂蓋要考慮視覺感和空氣阻力，還應(yīng)有一定強度和剛度。行李箱蓋有外板和內(nèi)板及加強筋，有些車的行李箱向上延伸形成背門。翼子板分前翼子板和后翼子板，前翼子板要保證前輪活動空間，后翼子板考慮空氣動力學(xué)。前圍板是發(fā)動機艙與車廂的隔板，有許多孔口。

電子電氣方面，汽車電子包括車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置。車體電子控制裝置有發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等，由傳感器、微處理器、執(zhí)行器等眾多電子元器件和零部件組成。車載汽車電子裝置有蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器、起動機、點火系、儀表、照明裝置、音響裝置、雨刷器等。

總之，車型不同，零件數(shù)量不同，但汽車的這些零部件共同作用，保障了汽車的正常運行和各種功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）