比亞迪電車還是相當(dāng)不錯的！

先說續(xù)航方面。像比亞迪韓 EV 車，官方標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航能達(dá) 605 公里，實(shí)際春季不開空調(diào)能跑 580 公里左右，夏季開空調(diào)市區(qū)能跑 530 公里左右，輕點(diǎn)開能到 550 公里，高速最多 450 公里。比亞迪 e2 標(biāo)注 401 公里，車速、氣溫、開空調(diào)都會影響實(shí)際里程，車速超 90 碼電耗大，冬天低于 0 度電耗也大，開暖空調(diào)電耗大。

駕駛體驗(yàn)很棒。像比亞迪 e2 上高速開 120 碼沒問題，穩(wěn)定性好。而且電車很安靜舒適，座椅設(shè)計(jì)和智能調(diào)節(jié)功能讓人享受。性能也出色，加速、超車、變道輕松完成。

智能化程度高。比如可以智能導(dǎo)航、自動泊車、自動駕駛、遠(yuǎn)程控制等，像海鷗能用手機(jī)綁定 NFC 鑰匙，通過 APP 遠(yuǎn)程開關(guān)門、開空調(diào)，智能語音能控制導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等。

使用成本低。像海鷗用電成本 7 分錢每公里，e2 充滿電 50 度約 15 元，每公里費(fèi)用五分到一毛。

當(dāng)然，也有些小問題，比如 e2 倒車影像偶爾會卡死藍(lán)屏，車身單薄，有些配置低如座位手動調(diào)節(jié)。但總體來說，比亞迪電車在續(xù)航、駕駛體驗(yàn)、智能化、成本等方面表現(xiàn)出色，對于有牌照限制的城市，以及在意后期養(yǎng)車成本、500 公里以內(nèi)長途的人來說，是很不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）