油電混合豐田雷凌還是相當不錯的。

外觀上，車身尺寸分別為 4630mm×1775mm×1485mm，軸距 2700mm，尺寸設計合理。前臉動感，車身流線型，造型時尚大氣。

內(nèi)飾方面，全系采用自動空調(diào)以及方向盤換擋撥片，領先版以及豪華版配置真皮座椅、真皮方向盤、駕駛席車窗一鍵升降。中控臺布局合理，操作便捷，配備大尺寸觸摸屏、智能互聯(lián)科技等先進配置。

安全方面，雷凌全系標配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助，還有前排、前側以及頭部的安全氣囊，安全配置非常到位。

動力上，采用先進的混合動力系統(tǒng)，包括高效的汽油發(fā)動機和電動機，組合帶來出色燃油經(jīng)濟性和平順強勁的動力輸出，在城市道路和高速公路都能輕松應對。

油耗表現(xiàn)出色，比如像卡羅拉雙擎 E 上市，油耗能低至 1.3L，續(xù)航近 1000km。

底盤方面，濾震表現(xiàn)不錯，大的坑洼處理較好，連續(xù)震動處理得快，有一定高級感，運動性也值得好評，轉(zhuǎn)向手感基礎力度不錯，隨速隨角度的增益沒問題，指向性和車身跟隨性正常。

不過，綜合來看，油電混合豐田雷凌在動力、油耗、安全、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)良好，考慮到目標消費群體的需求還是很值得購買的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）