車標是皇冠的是豐田皇冠汽車。

豐田皇冠是豐田集團旗下的一款中大型汽車品牌，始創(chuàng)于 1955 年 1 月 1 日，如今已發(fā)展至第 13 代車型。

國產(chǎn)皇冠發(fā)動機有 2.5L、3.0L 和 4.3L 三種選擇。2.5L 和 3.0L 為 V6 缸 24 氣門設(shè)計，4.3L 發(fā)動機則是 V 型八缸，均配置 Dual-VVT-i 進出氣門雙向智能正時可變系統(tǒng)。

在傳動方面，皇冠搭載 6 速手自一體變速箱，并采用 FR（發(fā)動機前置后驅(qū)）平臺，這讓車輛的操縱性和驅(qū)動力完美結(jié)合。而且，新皇冠通過發(fā)動機和懸架系統(tǒng)的輕量化及科學(xué)布局，實現(xiàn)了前后車身重量 53:47 的理想比例。

從歷代車型來看：

1955 年第一代皇冠采用前輪雙叉桿式懸架和 1.5 升發(fā)動機，實現(xiàn)了真正意義上的轎車。

1962 年第二代皇冠初次采用 2 檔全自動 AT 變速箱。

1967 年第三代皇冠曲面玻璃設(shè)計擴大了室內(nèi)空間，盤式剎車的導(dǎo)入提高了安全性能。

1971 年第四代皇冠形成獨特的紡錘體造型并初次采用 EFI 系統(tǒng)。

1974 年第五代皇冠配備 4 檔 AT 及眾多高級轎車相匹配的設(shè)備。

1979 年第六代皇冠搭載 2.8 升直列 6 缸 SOHC 發(fā)動機并配備渦輪增壓。

1983 年第七代皇冠采用四輪獨立懸掛，ABS 成為標準配置。

1987 年第八代皇冠采用電子控制空氣懸架等先進技術(shù)。

1991 年第九代皇冠初次配備 5 擋 AT、3.0 升直列 6 缸發(fā)動機。

1995 年第十代皇冠全車采用承載式車身，初次采用 VSC、VVT-I 等新技術(shù)。

1999 年第十一代皇冠首次配備 3.0 升直列 6 缸直噴發(fā)動機。

2004 年第十二代皇冠讓卓越的舒適性與運動性兼?zhèn)洹?/p>

以皇冠 2018 款 2.0T 先鋒版為例，這是一款中大型 4 門 5 座三廂車，搭載 8 擋手自一體變速箱，車身長寬高分別為 5020mm、1805mm、1480mm，軸距為 2925mm，油箱容積為 70L，采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩 350 牛米，最大馬力 235 匹，最高車速可達每小時 230 千米，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

從第十代開始，由于亞洲市場銷量的變化，皇冠逐漸成為日本本土的專用車型。如今，皇冠依然是一款備受關(guān)注和喜愛的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）