豐田海拉克斯皮卡是一款非常出色的車型。

外觀上，它不是那種極致的運動風，而是比較低調(diào)優(yōu)雅，同時又保留了一些激進的細節(jié)。像加寬的擋泥板，貨床上有能實現(xiàn)空氣動力學功能的擾流板。車頭部分與其他版本不同，攻擊性較小，有鍍鉻格柵和更謹慎的保險杠。和同定位的競品相比，它獨具特色。

內(nèi)飾方面，駕駛室基本沒變，但有新的 9 英寸觸摸屏，能連接 Android Auto 和 Apple Car Play。JBL 音頻系統(tǒng)很棒，有八個揚聲器和一個低音炮。不過后排座椅有點不舒服，儀表板信息也不是很豐富。

安全方面，四個車輪都配備了盤式制動器，底盤經(jīng)過修改，提供更穩(wěn)定的性能和更易控制的動態(tài)行為，還標配了 Safety Sense 套件，包含多種駕駛輔助系統(tǒng)。

動力上，沒有大的變化，依舊是 2.8 渦輪增壓柴油發(fā)動機，204 馬力和 500 牛米。不再提供手動變速箱版本，只與六速自動變速箱結合。

試駕感受，“Wide-Track”方案讓底盤變化明顯，離地間隙增加，在不平坦道路和城市道路都更舒適，穩(wěn)定性和安全感大大增強。但它還是不是那種特別柔軟舒適的皮卡，空載時后軸仍會彈跳。性能上，加速、極速和恢復速度表現(xiàn)一般，測試期間平均油耗為 11.5 升/100 公里。

總的來說，豐田海拉克斯在舒適性、安全性和穩(wěn)定性方面都有顯著改進，是一款值得考慮的皮卡車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）