油電混合車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：

1. 節(jié)油顯著。能在市區(qū)行駛時(shí)大大節(jié)省燃油，減少車(chē)輛尾氣排放。比如新一代普銳斯百公里油耗可下降到 4.3 升，凱美瑞混合動(dòng)力百公里油耗為 5.3 升，比同排量汽油車(chē)型節(jié)省很多。

2. 續(xù)航能力強(qiáng)。沒(méi)電了加油就能走，無(wú)需等待充電，沒(méi)有純電新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程和充電時(shí)間的煩惱。

3. 保養(yǎng)費(fèi)用低。日常保養(yǎng)時(shí)不需要額外考慮電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，相對(duì)節(jié)省開(kāi)支。

4. 無(wú)需充電。不像插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，油電混合車(chē)無(wú)需外接充電，只需定期更換燃油。

5. 節(jié)能減排。電動(dòng)機(jī)在行駛時(shí)可獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，降低油耗和排放。

6. 低噪音。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行噪音低，行駛過(guò)程安靜舒適。

7. 延長(zhǎng)電池壽命。制動(dòng)過(guò)程能回收能量，延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。

油電混合車(chē)的缺點(diǎn)：

1. 動(dòng)力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間受限，發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)功率受影響，動(dòng)力性能不如燃油車(chē)。

2. 制造成本高。增加了電動(dòng)機(jī)、蓄電池和電控裝置等設(shè)備，導(dǎo)致成本上升。

3. 車(chē)型選擇少。很多車(chē)企未涉足，可選擇的車(chē)型有限，難以滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)外形的多樣化需求。

4. 售價(jià)較高。補(bǔ)貼低于純電動(dòng)汽車(chē)，成本高導(dǎo)致售價(jià)高于燃油車(chē)和純電車(chē)。

5. 長(zhǎng)距離高速行駛不省油。在這種工況下，節(jié)油優(yōu)勢(shì)不明顯。

6. 維修成本可能較高。涉及更多電子設(shè)備，維修和維護(hù)方面可能花費(fèi)較多。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）