要評(píng)估二手汽車價(jià)格，得綜合好多方面來(lái)看。

先說(shuō)說(shuō)使用年限，正常汽車能用 10 年左右。前三年折舊率大概 11%，中間四年 10%，最后三年 9%。不過(guò)這會(huì)根據(jù)保養(yǎng)程度有波動(dòng)。比如一輛 10 萬(wàn)的車，開了 8 萬(wàn)公里，二手車價(jià)格大概是 10×(15 - 5 - 4)÷15 = 4 萬(wàn)元，前提是里程數(shù)得真實(shí)。

再就是里程數(shù)，一般每年折舊 10% - 18%，每 2 萬(wàn)公里算一個(gè)單位。車況好、沒事故、保有量大的車，貶值率低，就按最低折舊算。

還有折舊率計(jì)算法，沒大修理或事故的車能用這個(gè)。前三年每年折舊 15%，中間四年每年 10%，最近三年每年 5%。

重置成本法也可以，規(guī)定汽車能用 15 年，分成 180 個(gè)月，減去用掉的月份算殘值。

現(xiàn)行估價(jià)法也不錯(cuò)，以同款同年同使用期限車在二手車市場(chǎng)的平均價(jià)為基礎(chǔ)，再考慮評(píng)估車的狀況系數(shù)，平均價(jià)乘系數(shù)得出價(jià)格，這方法價(jià)格貼近市場(chǎng)。

另外，品牌大、主流的車保值率高。保有量大的車型更保值。常見色比如黑白銀紅保值，個(gè)性色就差點(diǎn)。新車配置差價(jià)大，二手車就小，所以買新車選低配，買二手選高配。車齡和公里數(shù)都得看，哪個(gè)高就按哪個(gè)評(píng)估。過(guò)戶次數(shù)多的車殘值低。全程 4S 店保養(yǎng)的車價(jià)格稍高，但影響不大。

還有浮動(dòng)折舊法，把新車 10 年報(bào)廢看成 100 分，15%是殘值，其余 85%是浮動(dòng)折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別是 11%、10%、9%。

“54321 法”也能參考，假設(shè)車有效壽命 30 萬(wàn)公里，分 5 段，每段 6 萬(wàn)公里，每段價(jià)值依次是新車價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

現(xiàn)行市價(jià)法得找接近的參考車，對(duì)比出差異值算出估值。重置成本法要確定重置成本和綜合成新率。收益現(xiàn)值法適合營(yíng)運(yùn)車，把預(yù)期凈收益折現(xiàn)。清算價(jià)格法用于快速變現(xiàn)，要選個(gè)折扣率。

總之，評(píng)估二手車價(jià)格得多方面綜合考慮，才能得出比較準(zhǔn)確的價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）