翼豹 WRX 是一款很出色的車型。

動(dòng)力方面，它配備了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。比如有 2.5T、2.4T 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，最大馬力可達(dá) 275 匹，峰值扭矩也很可觀。無(wú)論是起步還是中高速超車，都能提供激進(jìn)的加速反應(yīng)。

外觀上，采用了斯巴魯品牌最新的家族化設(shè)計(jì)，前臉多邊形進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈組，造型激進(jìn)。車身側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的翼豹線條，溜背式造型成熟流暢，后翼子板隆起有力量感，側(cè)裙線條凌厲，搭配大尺寸熏黑輪轂，硬派屬性十足。車尾部分，上翹的小尾翼、貫穿式尾燈組、雙邊共四出排氣與擴(kuò)散器裝飾，強(qiáng)調(diào)了性能車的身份。

內(nèi)飾具有強(qiáng)烈的斯巴魯風(fēng)格，嵌入式縱向中控大屏、機(jī)械儀表盤、三輻式平底多功能方向盤，還有隨處可見的暗紅色縫線，刺激著駕駛者的感官。6MT 手動(dòng)變速箱與機(jī)械手剎更是性能車擁躉的最愛。

操控性上，四輪驅(qū)動(dòng)的 Impreza 車系向來(lái)以操控極限高著稱。新一代的翼豹 WRX 不僅沒(méi)丟前輩的臉，懸吊吸震及阻尼配置更加出色，路感舒適，在山道中呈現(xiàn)出高度的穩(wěn)定性。

不過(guò)，它也有一些小缺點(diǎn)，比如內(nèi)飾不夠精致，發(fā)動(dòng)機(jī)比較挑食，需要加注 98 號(hào)汽油，使用成本相對(duì)偏高。但對(duì)于真正喜愛翼豹 WRX 的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些可能都不是大問(wèn)題。

總之，翼豹 WRX 是一款兼具動(dòng)力、外觀、操控的優(yōu)秀性能車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）