飛度的剎車(chē)性能可以說(shuō)是有優(yōu)點(diǎn)也有一些需要注意的地方。

飛度全系車(chē)型前輪采用通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)，1.3L 舒適版車(chē)型后輪采用鼓式剎車(chē)，其余采用盤(pán)式剎車(chē)。新飛度換成盤(pán)式剎車(chē)后，剎車(chē)表現(xiàn)有明顯提高，連續(xù)剎車(chē)能保持穩(wěn)定。

在與晶銳的百公里制動(dòng)距離對(duì)比中，飛度百公里制動(dòng)距離為 41.76 米，相對(duì)表現(xiàn)不錯(cuò)。

但也有一些情況需要留意。比如飛度的剎車(chē)腳感可能不是特別出色，踏板行程前三分之一有些偏虛，制動(dòng)力不明顯，超過(guò)這個(gè)行程制動(dòng)力才會(huì)明顯釋放，整體不夠線性。而且在高速行駛想要?jiǎng)x停時(shí)，可能會(huì)因?yàn)閯x車(chē)偏軟出現(xiàn)點(diǎn)頭情況，需要一定時(shí)間去適應(yīng)。

對(duì)于一些駕駛技術(shù)不太熟練或者對(duì)剎車(chē)要求較高的人來(lái)說(shuō)，可能會(huì)覺(jué)得飛度剎車(chē)偏軟，不夠有信心。但對(duì)于日常駕駛，只要注意保持車(chē)距，提前做好制動(dòng)準(zhǔn)備，飛度的剎車(chē)還是能夠滿足需求的。

總的來(lái)說(shuō)，飛度的剎車(chē)性能在一定程度上能夠應(yīng)對(duì)日常駕駛模式，但對(duì)于激烈駕駛或者對(duì)剎車(chē)要求極高的情況，可能會(huì)稍顯不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）