科邁羅有聲浪。

像 1967 款的科邁羅就是那個(gè)時(shí)代的佼佼者，在當(dāng)時(shí)就展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。雪佛蘭科邁羅 SS 6.2 升 V8 直排聲浪就非常出色，還有像 Camaro LT1 ，光聽(tīng)排氣聲浪就讓人喜愛(ài)。

原廠的科邁羅排氣聲已經(jīng)具有一定的運(yùn)動(dòng)感和震撼力。不過(guò)新一代科邁羅的原廠排氣聲浪相比之下小聲了些。

如果您想追求更個(gè)性化的聲浪效果，可以對(duì)科邁羅進(jìn)行改裝。一些車(chē)主對(duì)改裝后的聲浪效果很滿(mǎn)意，覺(jué)得更加低沉有力、悅耳動(dòng)聽(tīng)。但要注意，改裝也可能出現(xiàn)一些問(wèn)題，比如有人覺(jué)得改裝后的聲浪太過(guò)刺耳，失去了原廠的平衡感和舒適性。

改裝時(shí)，像雙渦輪要 7 - 8 萬(wàn)，進(jìn)氣要 1 萬(wàn)，排氣 4 - 6 萬(wàn)，頭中尾全部換，剎車(chē)至少 3 萬(wàn)，還有工時(shí)費(fèi)等，這是一筆不小的花費(fèi)。而且要慎重選擇改裝方案，避免影響車(chē)輛的平衡性和舒適性。

總之，科邁羅有聲浪，原廠聲浪有特點(diǎn)，改裝則能更具個(gè)性，但需謹(jǐn)慎權(quán)衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）