特斯拉的創(chuàng)始人是馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧。

2003 年，馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立了特斯拉汽車(chē)公司。他們懷著推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的初衷，希望創(chuàng)造出高性能、環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)，以此來(lái)挑戰(zhàn)當(dāng)時(shí)燃油車(chē)主導(dǎo)的市場(chǎng)。

2004 年，埃隆·馬斯克進(jìn)入特斯拉，并領(lǐng)導(dǎo)了 A 輪融資。馬斯克不僅提供了資金支持，還積極參與公司的戰(zhàn)略規(guī)劃和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。他在特斯拉的發(fā)展中扮演了至關(guān)重要的角色。

盡管馬丁·艾伯哈德在 2007 年離開(kāi)了特斯拉，但他在公司早期發(fā)展中的貢獻(xiàn)不可磨滅。

特斯拉從最初的嘗試到如今的成功，離不開(kāi)這些創(chuàng)始人的努力。他們的理念和決心為特斯拉的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

比如特斯拉 Model S 汽車(chē)，具備出色的性能和續(xù)航能力；Model X 有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)；Model 3 和 Model Y 則在性?xún)r(jià)比和實(shí)用性方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

特斯拉的成功不僅在于產(chǎn)品的創(chuàng)新和技術(shù)領(lǐng)先，更在于創(chuàng)始人們對(duì)可持續(xù)交通和清潔能源的堅(jiān)定信念。他們的努力和成就激勵(lì)著更多創(chuàng)業(yè)者和工程師投身于新能源汽車(chē)領(lǐng)域。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）