上汽榮威挺不錯的。

先說設(shè)計，它的車型設(shè)計時尚美觀，線條流暢。像榮威 i6、榮威 R 標(biāo)車型、MARVEL-R、ER6 等都讓人驚艷，這得歸功于設(shè)計總監(jiān)邵景峰，證明咱國內(nèi)人才也能打造出出色的汽車設(shè)計。

動力表現(xiàn)也不錯，部分車型搭載的 1.5T 發(fā)動機是上汽和通用合作研發(fā)的，動力強勁。比如能讓榮威 i6max 約 8.5 秒完成 0-100 公里/小時加速。

車機系統(tǒng)很出色，搭載的上汽和阿里合作研發(fā)的斑馬智行系統(tǒng)，流暢度、語音識別率和操作邏輯在國產(chǎn)車機系統(tǒng)里表現(xiàn)優(yōu)秀。

防銹工藝好，在自主品牌車身生銹問題頻發(fā)時，榮威車型很少出現(xiàn)大規(guī)模生銹情況。

不過呢，榮威也有些不足。價格方面，它的車型售價基本在國產(chǎn)品牌和合資品牌之間，相比其他國產(chǎn)品牌，配置稍低些。行駛平順性一般，之前的干式雙離合變速箱低速頓挫明顯，換上濕式雙離合后有改善，但仍有差距。質(zhì)量穩(wěn)定性方面，投訴率較高，主要集中在變速箱頓挫和電池供電問題上。油耗不算低，像榮威 RX5 MAX 2.0T 版本和榮威 i6 1.5T 版本的油耗都不省油。行駛質(zhì)感也有待提高，底盤偏硬，乘坐舒適性一般，隔音效果不太好，風(fēng)噪和路噪較大。

總體來說，上汽榮威有優(yōu)點也有不足，但一直在努力提升產(chǎn)品實力，還是值得關(guān)注和考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）