蔚來汽車的音響品牌是蘇州上聲。

目前蔚來旗下有多款在售車型，比如蔚來 ET5、ET7、EC6、ES6、ES7、ES8 等。這些車型的音響情況有所不同，ET5、ET7 以及 ES7 標(biāo)配 23 個(gè)揚(yáng)聲器；ES6、ES8 有 7 個(gè)揚(yáng)聲器和 12 個(gè)揚(yáng)聲器兩套音響系統(tǒng)，兩款車都可加 6000 元選配 12 揚(yáng)聲器環(huán)繞音響系統(tǒng)及 6 種個(gè)性化聲音氛圍模式；EC6 則標(biāo)配 12 揚(yáng)聲器。

蘇州上聲成立于 1992 年 6 月，是國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的汽車聲學(xué)產(chǎn)品方案供應(yīng)商，車載揚(yáng)聲器在國內(nèi)市占率約 19%，已融入眾多知名汽車制造廠商的同步開發(fā)體系。它的產(chǎn)品涵蓋車載揚(yáng)聲器系統(tǒng)、車載功放及 AVAS，能為客戶提供全面的產(chǎn)品解決方案。上聲的主打產(chǎn)品揚(yáng)聲器與特斯拉、蔚來汽車、比亞迪等均有穩(wěn)定合作。

雖然蘇州上聲不是國際知名大品牌，但蔚來汽車音響系統(tǒng)在硬件和軟件兩方面都有出色表現(xiàn)。硬件上，比如蔚來 ET7 標(biāo)配的 23 個(gè)揚(yáng)聲器單元擁有 20 路 1000W 功放輸出，并與杜比達(dá)成合作，共同打造 7.1.4 沉浸式音響系統(tǒng)。軟件上，蔚來還與 Dirac 達(dá)成合作，利用相關(guān)技術(shù)對(duì)音響進(jìn)行優(yōu)化。

與同為新勢力頭部車企且同樣由上聲代工音響的理想 L9 相比，兩者在揚(yáng)聲器數(shù)量、功放功率、聲道布局等方面各有特點(diǎn)。理想 L9 有 21 個(gè)揚(yáng)聲器，功放最大功率為 2160W，采用“7.3.4 全景聲音響”布局。

總之，蔚來汽車選擇蘇州上聲作為音響供應(yīng)商，在高品質(zhì)音響硬件和高水平軟件技術(shù)的加持下，其音響效果并不比國外大品牌差，而且價(jià)格更具優(yōu)勢，能讓消費(fèi)者花更少的錢享受到更好的音效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）