漢蘭達(dá)有四驅(qū)車嗎
漢蘭達(dá)有四驅(qū)車。
漢蘭達(dá)采用適時四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器為多片離合器式限滑差速器,還有基于 ESC 系統(tǒng)的電子輔助制動,由電控多片離合器負(fù)責(zé)向后軸傳遞動力,電腦會根據(jù)車輛行駛狀態(tài)對前后軸進(jìn)行動力分配,通常車輛偏向于前驅(qū),并能在 100:0 與 50:50 之間自動轉(zhuǎn)換。
駕駛員可以手動鎖止中央差速器,理論上驅(qū)動力將會固定在 50:50。四驅(qū)正確使用方法如下:在車輛陷入泥地需要脫困時可以使用全輪驅(qū)動鎖止模式,駕駛儀表相應(yīng)指示燈會亮起。但要注意全輪驅(qū)動鎖止模式的工作條件,不帶智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)的車輛,發(fā)動機(jī)開關(guān)置于“ON”位置;帶智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)的車輛,發(fā)動機(jī)開關(guān)處于 IGNITION ON 模式。同時,施加制動時,全輪驅(qū)動鎖止模式會取消以確保 ABS 和 VSC 系統(tǒng)有效運(yùn)行;車速超過 40km/h 時,全輪驅(qū)動鎖止模式也會取消。
漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn),能充分發(fā)揮強(qiáng)勁動力。而且具備 HAC(上坡輔助)和 DAC(陡坡緩降)功能,HAC 會自動保持四輪剎車油壓停止 2 秒,有效避免溜車;DAC 能讓汽車下坡時以恒定速度行駛,提高下坡安全性。
廣汽豐田第四代漢蘭達(dá)已上市,新車推出 2.5 HEV 兩驅(qū)以及 2.5 HEV 四驅(qū)共計(jì) 6 款配置車型,售價在 26.88 - 34.88 萬元。全新一代漢蘭達(dá)基于 TNGA - K 架構(gòu)打造,造型精致簡潔,車身尺寸全面提升,內(nèi)飾采用非對稱中控布局,有全液晶儀表盤和大尺寸中控屏,科技感和實(shí)用性強(qiáng)。動力全系搭載 2.5L HEV 混動系統(tǒng)。
2021 款 2.0T 四驅(qū)精英版漢蘭達(dá),廠商指導(dǎo)價 25.88 萬元。外觀簡約大氣,車身有硬朗氣息。車身尺寸出色,采用 2+3+2 座椅布局,空間表現(xiàn)優(yōu)秀。內(nèi)飾是熟悉的日系風(fēng)格,配置有胎壓報(bào)警、上坡輔助等,還帶有中央差速鎖和雪地模式切換。動力搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配 6 擋手自一體變速箱。
新款運(yùn)動版豐田漢蘭達(dá)不僅造型優(yōu)雅,采用黑色 A 柱營造懸浮式車頂效果,車身腰線富有力量感,還有全新前后 LED 燈組,大量鍍鉻裝飾和運(yùn)動化鋁合金輪轂,外觀精致且富運(yùn)動氣息。動力方面提供 3.5 升 6 缸發(fā)動機(jī)以及 2.5 升混動系統(tǒng)發(fā)動機(jī),運(yùn)動版車型還增加全時四驅(qū)系統(tǒng),動力和燃油經(jīng)濟(jì)性均有升級。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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