第五代勝達(dá)的車身尺寸為 4830*1900*1780mm（鑒賞家版），軸距達(dá)到 2815mm 。

其 4830mm 的車身長(zhǎng)度，為車內(nèi)提供了充足的縱向空間，讓乘客在車內(nèi)不會(huì)感到局促。1900mm 的寬度保證了車內(nèi)橫向空間的寬敞，無(wú)論是前排還是后排，乘客的肩部和肘部都能有足夠的活動(dòng)空間。1780mm 的高度讓車內(nèi)乘客的頭部空間較為充裕，不會(huì)有壓抑感。

2815mm 的軸距更是為車內(nèi)的乘坐舒適性提供了有力保障。長(zhǎng)軸距使得后排乘客的腿部空間更加寬敞，即使是長(zhǎng)途乘坐也能保持舒適。

這樣的車身尺寸不僅為乘客帶來(lái)了舒適的乘坐體驗(yàn)，在儲(chǔ)物方面也表現(xiàn)出色。第五代勝達(dá)擁有超越同級(jí)車型的 2046L 超大后備箱，能夠容納 3 輛山地自行車、4 個(gè)高爾夫球包或 4 個(gè)波士頓包等，滿足了用戶在戶外出行時(shí)的儲(chǔ)物需求。

同時(shí)，其簡(jiǎn)潔且棱角分明的外觀凸顯了整車的硬朗氣質(zhì)，車身側(cè)面的隱藏式攀巖把手設(shè)計(jì)又體現(xiàn)了其“戶外輕野 SUV”的特殊身份。前臉配備獨(dú)特的 H 型貫穿式燈組，又演繹了“城市賽博”文化。內(nèi)飾方面，配備了雙 12.3 英寸全景曲面屏和亮度高達(dá) 10000cd/㎡(nit)的 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)。整車座椅采用進(jìn)口 Nappa 真皮材質(zhì)，頂棚則包裹著細(xì)膩的麂皮。前排首次配備雙無(wú)線充電位，并引入行業(yè)首創(chuàng)的 UV 殺菌倉(cāng)，全系標(biāo)配 PM 1.0 空調(diào)濾芯主動(dòng)空氣凈化系統(tǒng)，呵護(hù)全家出行健康。

第五代勝達(dá)還提供了同級(jí)獨(dú)有的 5/6/7 座多種空間布局，滿足不同家庭的出行需求。前排配備了一鍵式零重力座椅，支持同級(jí)最豐富的 18 向電動(dòng)調(diào)節(jié)；二排座椅采用全球首創(chuàng)的 7°坐墊角度調(diào)節(jié)，提供最佳坐姿；三排配備 14°電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)和獨(dú)立柔風(fēng)空調(diào)。全系標(biāo)配的二/三排車窗及尾門(mén)隱私玻璃，結(jié)合同級(jí)領(lǐng)先的 NVH 噪聲控制優(yōu)化，為第二/第三排打造媲美前排的乘坐環(huán)境。

在動(dòng)力性能方面，第五代勝達(dá)基于現(xiàn)代汽車最先進(jìn)的 i-GMP 平臺(tái)，搭載第三代 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速器，配合 HTRAC 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和 7 大駕駛模式，讓整車馬力達(dá)到 247 Ps，峰值扭矩達(dá)到 353N·m，為家庭出行提供充沛的動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）