榮威使用的發(fā)動機種類豐富，主要是上汽集團自主研發(fā)的。

像榮威 RX5，配備了 1.5T 和 2.0T 兩款發(fā)動機。1.5T 發(fā)動機采用了中置直噴、六孔噴油嘴、變排量油泵等技術(shù)，擁有 169 馬力和 250 ?！っ椎姆逯蹬ぞ?，還搭配 7 速雙離合變速箱，性價比很高。其渦輪增壓系統(tǒng)的進氣泄壓閥采用電控形式，能減小收油時的沖擊，保證發(fā)動機再次提速性能。

榮威 RX8 搭載的是自主研發(fā)的 NLE2.0 發(fā)動機，最大功率 165 千瓦，最大扭矩 360 牛米，動力數(shù)據(jù)出色。這款發(fā)動機采用中心缸直噴技術(shù)，燃油霧化和油氣混合效果好，能提高燃燒效率，還通過高滾流比氣道和緊湊燃燒室設(shè)計提高湍流動能和燃燒速率，并且結(jié)構(gòu)高度集成，減少了發(fā)動機零部件數(shù)量、空間占用和重量。

全新第三代榮威 RX5 搭載的是上汽藍芯動力 GS61 1.5T 增壓直噴發(fā)動機，它傳承了上一代“中國心”十佳發(fā)動機基因，并從燃燒優(yōu)化、氣體交換、熱管理、減摩擦和 NVH 等方面全面進化。具有 300 牛米最大扭矩和 188 匹最大馬力，摩擦損失降低，熱效率提升，油耗僅 6.0L/100km，還配置了熱管理技術(shù)，NVH 優(yōu)化出色，歷經(jīng)多項專項試驗和整車測試，品質(zhì)可靠。

總之，上汽榮威的發(fā)動機技術(shù)不斷進步，在動力性能、燃油經(jīng)濟性、靜音舒適等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）