凱迪拉克不是純粹意義上的國產(chǎn)車。它是來自美國的豪華汽車品牌，隸屬美國通用汽車集團(tuán)。

在中國，凱迪拉克由上汽集團(tuán)和美國通用汽車集團(tuán)的合資企業(yè)上汽通用負(fù)責(zé)運營。這意味著有一部分凱迪拉克車型是國產(chǎn)車。

那怎么區(qū)分是國產(chǎn)車還是進(jìn)口車呢？最簡單的辦法就是查看車輛的識別代碼，如果是以 L 開頭的，那就是國產(chǎn)，不是 L 開頭的則是進(jìn)口。

國產(chǎn)的凱迪拉克車型有不少，比如 ATS-L、XTS、XT5、XT4、CT6、CT5 等。

凱迪拉克這個品牌在汽車制造方面成就顯著。比如 1954 年成為第一家將動力轉(zhuǎn)向作為所有汽車規(guī)范配置的車輛制造商；1964 年開始開發(fā)車輛冷暖空調(diào)系統(tǒng)；1974 年開始在所有汽車上裝備前排安全氣囊；1975 年成為第一家使用電子燃料噴射系統(tǒng)的美國車輛制造商。

凱迪拉克能在豪華車市場占據(jù)一席之地，原因眾多。比如其生產(chǎn)的凱迪拉克 Allante 成功打入美國豪華汽車市場，改變了超豪華汽車領(lǐng)域格局，引領(lǐng)著豪華車輛的時尚前沿。而且凱迪拉克生產(chǎn)的車輛動力強(qiáng)勁，汽車一般采用前后驅(qū)動方式。

像全新一代的凱迪拉克 XT5，采用了更加年輕化的外觀，前臉有盾形進(jìn)氣格柵，大燈設(shè)計獨特，車身側(cè)面干練時尚，內(nèi)飾采用最新家族化設(shè)計，有連體懸浮式曲面大屏。車尾部有三分叉的尾燈組，很有立體效果。動力方面，繼續(xù)搭載 2.0T 的發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為 230 馬力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）