長安鈴木鋒馭挺不錯(cuò)的。

先說空間，它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)出色，尾箱不小，一家三口長途出游帶背包和行李箱沒問題，后排座椅能放倒，搬家用得著。乘坐空間能滿足家用，后排中央地臺(tái)凸起不高，坐三個(gè)成年人雖擠但能忍受，座椅橫向空間也還行。

越野方面，鋒馭采用適時(shí)四驅(qū)，有多種可選模式。實(shí)際越野中，它的造型可能帶來些麻煩，但中速通過泥濘小水潭沒問題。在交叉軸狀態(tài)下表現(xiàn)勉強(qiáng)及格，有電子輔助制動(dòng)，最后能成功通過。

和翼搏、創(chuàng)酷、2008 相比，鋒馭造型更趨向轎車，比較個(gè)性，配置也有優(yōu)勢(shì)，像全景天窗可開啟面積大，全系標(biāo)配 ESP 與后駐車?yán)走_(dá)，導(dǎo)航等高端配置在部分版本也有，性價(jià)比高。

外觀上，鋒馭線條流暢，沒有激進(jìn)造型，有家用車的舒適感。它融合了硬派 SUV 的硬朗氣場(chǎng)，一體化飛翼式進(jìn)氣格柵能引導(dǎo)氣流降低油耗，還有嵌入式鍍鉻裝飾條，整車看起來時(shí)尚動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，大部分采用軟質(zhì)包裹，材質(zhì)不錯(cuò)。真皮方向盤手感適中，集成多功能按鍵和換擋撥片。中央顯示屏功能齊全但倒車影像分辨率略低。全景天窗是亮點(diǎn)，能雙段式開啟。

動(dòng)力上，鋒馭全系搭載 G-INNOTEC 1.6 升全鋁 VVT 高效發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 90kW，峰值扭矩 158N·m，節(jié)能效果好。傳動(dòng)系統(tǒng)是帶模擬 7 速的 CVT 無機(jī)變速箱，換擋平順，有駕駛樂趣，高速巡航時(shí)轉(zhuǎn)速低，節(jié)油效果出眾。

懸掛相對(duì)較軟，四驅(qū)系統(tǒng)抓地力能被感受到，車身輕量化但行駛不“飄”。總的來說，長安鈴木鋒馭在十余萬元價(jià)位中具有較強(qiáng)競(jìng)爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）