Polo 的動力整體表現(xiàn)不錯。

它現(xiàn)有的車型搭載了 1.5L 發(fā)動機，最大功率為 81Kw/6000rpm，最大扭矩為 150Nm/3800rpm，這個動力水平幾乎與之前的 1.6L 發(fā)動機持平。此外，還有 1.4 升 90 馬力自然吸氣發(fā)動機、1.6 升 110 馬力自然吸氣發(fā)動機和 1.4t150 馬力渦輪增壓發(fā)動機的版本可選。對于一臺 1.1 噸車重的車來說，這樣的動力配置能夠滿足日常需求。

比如在城市通勤中，Polo 匹配的五速手動、六速自動、六速自動和七速動力換擋等變速器，調節(jié)趨于平緩行駛，非常適合城市路況。在起步和超車過程中，動力響應較為及時，隨叫隨到。特別是中高配車型搭載的 1.6 升和 1.4t 發(fā)動機，能為自重較小的 Polo 提供類似于小型鋼炮的動力體驗，讓駕駛者感覺靈活輕快。

不過，Polo 的 1.5 發(fā)動機在低扭方面較弱，能感覺到遲滯，零百加速成績?yōu)?13 秒，提速稍慢。但對于主要用于城市通勤、日常代步，或者單身及小家庭使用來說，Polo 的動力是足夠的。其百公里綜合油耗在 5.5 - 5.9L 之間，相比同級別車型具備一定的燃油經濟性優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）