PHEV 指的是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。

它融合了傳統(tǒng)燃油車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)，內(nèi)部有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱等傳統(tǒng)燃油車(chē)的部件，同時(shí)還有純電動(dòng)汽車(chē)的電池、電動(dòng)機(jī)、控制電路等，并且電池容量較大，還擁有充電接口。

PHEV 的工作模式多樣。在電池電量充足時(shí)，能完全依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放行駛，適合城市內(nèi)短途通勤。當(dāng)電量不足或需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)，與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作。

PHEV 的優(yōu)點(diǎn)很多。相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，它有電動(dòng)機(jī)輔助，急加速時(shí)能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，降低油耗。如果有充電樁且日常通勤距離短，能當(dāng)純電車(chē)使用，降低通勤成本。而相比純電動(dòng)汽車(chē)，PHEV 不完全依賴(lài)電池和充電樁，長(zhǎng)途出行或充電不便時(shí)，可依靠燃油和發(fā)動(dòng)機(jī)前進(jìn)，且單純?nèi)加托旭倳r(shí)油耗也不高。

PHEV 還在不斷發(fā)展。比如在技術(shù)方面，可能會(huì)朝著加入更契合的變速裝置、提高電機(jī)和動(dòng)力電池等裝置的集成性能、研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)以及智能化網(wǎng)聯(lián)化的方向邁進(jìn)。但它也受政策影響較大，補(bǔ)貼力度可能降低，路權(quán)優(yōu)勢(shì)或消失，部分中低端車(chē)型面臨成本壓力。

目前，很多汽車(chē)品牌都推出了 PHEV 車(chē)型，不僅在乘用車(chē)領(lǐng)域銷(xiāo)量持續(xù)上漲，在物流、客車(chē)、公交車(chē)、貨車(chē)等商用領(lǐng)域也有所應(yīng)用。未來(lái)，隨著技術(shù)問(wèn)題的解決，PHEV 有望成為主流車(chē)型，并最終過(guò)渡到純電動(dòng)汽車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）